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El nuevo XTrail se asienta sobre la nueva plataforma modular CMFC de la alianza NissanRenaultMitsubishi. Es la misma que emplea el Nissan Qashqai y precisamente con este modelo com la mecánica más especial de la gama. Hace algunos días, exactamente la misma cabecera alemana también notificaba de que los funcionarios de Daimler retirarán las furgonetas MercedesBenz Vito próximamente por estar aparentemente pertrechadas con un dispositivo que puede supervisar la cantidad de AdBlue usada en los motores. Sin embargo, Olivier François lo desmiente. El mercado del 124 es un mercado de nicho. () Es rentable para nosotros, mas solo por el hecho de que hay una joint venture. Fue una oportunidad que aprovechamos. Ganamos dinero con ello y añade un cierto factor cool, explicó el directivo ya antes de añadir que no es lo que él llamaría un auténtico Fiat, es un género de vehículo y mercado en el que Fiat no tiene ninguna legitimidad. Eso también hace que los asientos tengan una tapicería de cuero gris de lo más agradable, con costuras en contraste y un entramado de diamante bastante llamativo. Porque si de algo va sobrado el Audi Q8 es de calidad en sus acabados. Ya hemos mentado el cuero, pero es que además nuestra unidad de pruebas lleva Alcántara en las puertas y cubriendo el techo. Por no charlar de la moldura de aluminio cepillado que atraviesa el salpicadero. Lo único que no termina de persuadir es el Black Panel, un imán de huellas, o el plástico de las puertas.

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Ya conocemos con todos los detalles a la séptima generación del Lexus ES, una refinada berlina que acaricia los 5 metros de longitud y que ya se halla disponible en Estados Unidos y asimismo en Europa. Asimismo, remarca que desde 2008 cuenta con un Plan de Igualdad’ y, entre otras muchas acciones, la mutua se ha convertido en la primera empresa en ampliar el permiso de paternidad a 1 mes. El propósito es aproximar los beneficios por maternidad y paternidad, favoreciendo la corresponsabilidad en las tareas familiares. Ya lo están disfrutando los primeros progenitores, detalla la compañía aseguradora en su comunicado.

Compromiso: El seguro se basa en la confianza entre asegurador y asegurado ya que cobramos una cantidad económica a cambio de una promesa de servicio que solo se materializará cuando ocurra un evento que desencadene el llamado siniestro. Sin una larga trayectoria de cumplimiento y una cultura compartida en ese sentido, no se puede aspirar a cumplir el compromiso de permanencia en el tiempo. A nosotros, la variante que más nos ha persuadido de todas y cada una de las que hemos podido probar en esta presentación es el GLB 220d 4Matic, una versión diésel, con 190 CV y tracción total. Por el volumen del turismo, por su peso y por su condición de 4×4 donde se precisa más par en determinadas ocasiones, creemos que es la variante más acertada. Este GLB 220d tiene un coste de 47.350 euros.

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Es prácticamente oficial que una reconocida marca de bebidas alcohólicas, perteneciente al grupo Diageo, patrocinará a la escudería india en lugar de la firma Sahara. El acuerdo va a ser por el orden de los 15 millones de dólares y sin duda representará un oxígeno financiero a la escuadra de Vijay Mallya, la cual ocupa el tercer sitio en el torneo de constructores. Los paragolpes son las piezas más modificadas con unas nuevas entradas de aire en los laterales de la delantera y una zaga protagonizada por una gran moldura oscura que encierra cuatro salidas de escape ovaladas.

Las tarifas de Uber en una urbe como Barcelona son de un euro por bajada de bandera’, a lo que se agrega 0,30 euros por minuto y 0,75 por kilómetro. Por servirnos de un ejemplo, un viaje de 20 minutos y 5 kilómetros saldría por unos 10 euros. Uber se queda con una comisión de un 20 por ciento y en consecuencia actúa de forma ilegal y ejercitando una competencia desleal a un ámbito regulado de forma municipal como es el del taxi. Es curioso que hace unas semanas nos enterábamos del giro que había dado Volkswagen en su estrategia de vehículos eléctricos pequeños. Los alemanes quitaban el desarrollo de la plataforma MEB Entry a SEAT, uno de las encargos más importantes de los últimos tiempos para la firma de España, la concepción de los utilitarios eléctricos del grupo y que se van a vender por menos de 20.000 Euros.

El Citroën Berlingo Van está impulsado por mecánicas gasolina y diésel. En lo que se refiere a los primeros, usa el motor gasolina 1.2 PureTech, libre con 110 y 130 CV de potencia. La primera opción puede asociarse a una caja de cambios manual de 6 velocidades, mientras que la opción más potente está libre con una transmisión automática EAT8 de 8 relaciones. En diésel, está libre el 1.5 BlueHDi de 130 CV de potencia, que puede asociarse con una caja de cambios manual y automática.

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En verdad el Estado francés, que posee el 15 por cien de Renault, ya ha impuesto sus condiciones a fin de que el matrimonio se lleve a cabo: el pacto no puede suponer el cierre de ninguna fábrica en Francia, y va a deber contribuir al proyecto europeo en la esfera de la fabricación de baterías para turismos eléctricos. Con estas ventajas en la mano, cabe preguntarse por qué no se ha democratizado en nuestro país en la misma medida que lo ha hecho el GLP y por qué la apuesta por este comburente es tan reducida. En la limitada oferta del vehículo particular, ligada a una carente infraestructura, hallamos la contestación.

Aunque la longitud es afín a los monovolúmenes como Citroën Picasso o bien Nissan Almera Tiento, es considerablemente más alto: 1,83 m. La anchura (1,74 m) también es semejante a la de otros monovolúmenes medios. El aspecto de este modelo es muy singular, ya que no existen muchos vehículos en el mercado que como el Vaneo sean mucho pero altos que anchos. Este León con acabado Xcellence no tiene ninguna pretensión deportiva. Su objetivo es que sus pasajeros viajen de la forma más cómoda posible, pero sin desatender el comportamiento activo, ya no por una cuestión de placer de conducción, sino por simple seguridad.

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Tenemos unas ópticas divididas, con formas muy similares a las delanteras. El modelo se marcha ensanchando hacia la baja, donde encontramos 2 grandes salidas de escape, redondas y niqueladas y el protector de bajos metálico. Y eso de los zapatos aunque también me parece curioso, lo cierto es que se me había pasado por la cabeza, pero más como una excentricidad que como una idea real, y básicamente por el hecho de que cuando me ha dado la corriente llevaba siempre y en todo momento el mismo tipo de calzado y además de esto uno que no suelo llevar, solo ahora en invierno, así que será verdad eso de la goma que dices. Hemos medido una aceleración entre 80 y 120 km/h de 7,2 segundos, un dato bueno. Un Honda Civic 1.0 Turbo VTEC de 129 CV necesitó exactamente el mismo tiempo, un Ford Focus 1.0 Ecoboost de 125 CV, considerablemente más (8,6 segundos) y un Peugeot 308 1.2 Puretech de 130 CV, 7,7 segundos. En esta tabla comparativa, además de los datos mencionados, se puede apreciar de qué forma las recuperaciones del Mazda en marchas largas sí son algo peores que en las opciones alternativas.

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Modelos híbridos de Toyota encabezan su respectivo segmento. El Yaris hybrid es líder entre los utilitarios; el Auris hybrid entre los compactos; y el Prius entre las berlinas. Además, el RAV4 es el más fiable entre los todocamino y 4×4. Pero el Clase X desea distinguirse de sus ‘primos’ y lo hace con un equipamiento y un acabado de alto nivel. Además de con elementos técnicos concretos, como un sistema de tracción más elaborado o un motor de seis tubos, alternativas que van a llegar más adelante y no estarán disponibles en el lanzamiento del turismo el mes próximo de noviembre. Las cuantías de las ayudas de las ayudas se definen basándonos en la clasificación enérgética y el tipo de etiqueta medioambiental, fluctuando entre los 400 y los 4.000 euros en el caso de los particulares.