En la Costa Brava mucho mejor
Los costos para el G70 2022 n desde los 38.570 dólares estadounidenses (32.127 euros) para el modelo básico: el 2.0T Estándar RWD. Si queremos añadirle la tracción total vamos a deber desembolsar otros 2.100 dólares estadounidenses más.
España por su no ha querido tensar más cuerda y se ha alineado en objetivos intermedios, y por último acordados, del 35 por ciento que está, sin embargo, lejos del 40 por ciento que planteó en Parlamento Europeo hace dos días.
En un par de días vamos a poder ver en el Salón del Automóvil de la ciudad de Pekín el nuevo crossover que Dongfeng y Citroën han desarrollado para el mercado chino. Se trata del C4 Aircross, un derivado del C3 Aircross que se genera en España pero con cambios en muchos apartados.
¿Y de no estar los SEAT arriba? ¿Capamos a los que dominan el campeonato a fin de que no lo dominen y dejamos que los BMW campen a sus anchas? Y todo ello sin contar que gracias a los buenos resultados los SEAT irán lastrados hasta arriba.
Aunque para conocer más datos técnicos aún tengamos que esperar a final de mes, a la presentación que hará Citroën para hablarnos a fondo de su nuevo sólido, las imágenes de Citroën C4 y y tambiénC4 de que disponemos ya nos muestran claramente de qué manera será este vehículo.
Ya lo habíamos visto por medio de los primeros tases difundidos por la marca, pero como no podría ser de otra forma, las primeras imágenes del Chevrolet Niva Concept se han filtrado en la web ya antes de su debut oficial que va a ocurrir en el Salón del Automóvil de Moscú.
Embrague: Monodisco, en seco Caja de cambios: Manual, 5 velocidades cara adelante y marcha atrás (serie: cuatro velocidades cara adelante) Tránsfer: LT230 T. Dos velocidades; reductora 3,320:1 (serie: reductora 2,35.1)
Más tarde se agregarán nuevas opciones diésel y gasolina con potencias inferiores a estas de lanzamiento, y con distintivos similares, dejando por el momento fuera a una hipotética mecánica PHEV como en el 5 puertas que otorgaría la etiqueta 0 al A3 Sedán 2020.
En el caso de Mazda aplican el diseño Kodo aplicado a sus últimos modelos como el Mazda6 o Mazda Cx5, o Ánima en Movimiento. Aun siendo un objeto estático, procura repsentar o evocar la belleza y precisión del movimiento en el que se inspira: la filosofía Kodo.
Renault Captur. Es el otro alfil de la marca en estos instantes y sus ventas medran a ritmos de hasta el 100 por ciento en algún mercado europeo (54,5 por ciento en el mes de agosto en España, donde supera al Nissan Juke y al Peugeot 2008) a la espera de que lleguen nuevos contendientes.
