Durante las próximas semanas la marca se pondrá en contacto con los 500 agraciados con estas primeras unidades. La adquisición del vehículo se formalizará ante concesionario, como siempre y en todo momento. Se va a poder elegir motor y un par de colores de pintura. El equipamiento viene cerrado, mas trae prácticamente de todo. El Goodwood Festival of Speed es sin duda uno de los acontecimientos de motor más esenciales del planeta. Celebrado el pasado fin de semana, las marcas de turismos más reputadas del planeta hacen sacrificios millonarios por lucir allá sus últimas creaciones y sus turismos más espectaculares. Dado este panorama donde la reducción en emisiones es la lucha continua de los fabricantes, Ferrari y Lamborghini han decidido dar un paso al frente, optimizar sus mecánicas y gamas, mas centrarse en mejoras en otros apartados que permitan sostener la esencia de sus mecánicas V12 completamente íntegras. Dicho esto, Ferrari presentará muy próximamente al substituto del Ferrari F12 Berlinetta con una nueva evolución del 6.3 V12 atmosférico que rondará los 800 CV, mas donde se incluirán mejoras en materia de emisiones que permitan que siga siendo un doce tubos atmosférico. Hemos de recordar que el propulsor V12 de Ferrari guarda un enorme margen para la mejora, pues existen evoluciones que llevan esta mecánica desde los 741 CV del F12 Berlinetta a los 780 CV del Ferrari F12tdf, 800 CV del Ferrari LaFerrari y 860 CV del Ferrari FXXK.
Hasta finales de agosto, la marca nipona tiene una interesante oferta que deja al Mazda 3 por tan solo 139 euros al mes. El sólido japonés destaca por un diseño llamativo y un nivel tecnológico verdaderamente alto. Todo ello para poder medirse con contrincantes como el Volkswagen Golf, el Seat León, el Ford Focus o el Peugeot 308. En España, a pesar de no haberse emitido por ningún canal de los mayoritarios, ha cosechado un importante éxito y han hemos sido legión los que la hemos seguido por Internet, hasta la finalización de la serie en el mes de septiembre pasado. Se nos escenificó un asesoramiento de cambio de neumáticos para un Toyota Avensis, las dos opciones más asequibles para dos ruedas de 17, en marcas Dunlop y Bridgestone, eran 320 euros (todo incluido). Tienen una aplicación que calcula eso pero no está disponible para el público. Trabajan con varias marcas de neumáticos, el cliente elige.
Porsche ag invierte en la seguridad de nordschleife
El de agosto de 1957 Fangio lograba su quinto mundial, el cuarto consecutivo, a los mandos de un Maserati 250 F. Esta carrera se considera la más esencial de su vida deportiva. Tras un inconveniente en un repostaje, tuvo que recobrar posiciones conduciendo de manera magistral, adelantando en la última vuelta a los 2 pilotos de Ferrari, Mike Hawthorn y Peter Collins. Al finalizarla, el propio Juan Manuel confesó haber conducido en estado de gracia. Tras completar la fase de desarrollo y fabricación del primer prototipo, este ya ha comenzado las intensas jornadas de pruebas en el circuito francés de PauArnos. Naturalmente, la moto va oculta con la típica casaca de camuflaje que emplea Aston Martin en sus prototipos. Así aunque se trata de un teaser (apostamos que la marca va a facilitar muchos otros ya antes de la presentación del modelo), la verdad es que en el se pueden percibir ciertas cosas. La primera son los faros. Cada nueva generación de este MercedesBenz tiene por costumbre contar con los faros más avanzados del mundo en el momento de su presentación. Y, en un caso así, parece que el nuevo modelo podría llevar la tecnología láser un pasito más allá. Del total de oferta de VO, el 56,4 por ciento corresponde a coches con más de 80.000 kilómetros, un porcentaje que ha disminuido ligeramente respecto al mes anterior cuando representaban un 59 por cien del total. Este septiembre, el número de vehículos de ocasión ofertados en vehículos con menos de 20.000 km han representado el 14 por ciento del total de la oferta, al tiempo que los que ocupan la franja de entre 20.000 y 40.000 km han supuesto el 11,4 por cien . Si sumamos todos los de menos de 80.000 km, vemos que esta sube hasta el 43,7 por cien . La mayoría sigue correspondiendo a vehículos con más de 80.000km, siendo la franja de más de 100.000 km la más numerosa (46,2 por ciento del total de la oferta).
Un sitio sobrecogedor
Por los comentarios del blog post publicado en redes sociales, parece que el preferido del público es 488 GTO, siglas que nos trasladan a otro tiempo y que tal vez en Ferrari no estén prestos a traer nuevamente a la vida. Viendo las últimas denominaciones, tampoco es que la marca transalpina sea un dechado de originalidad, con lo que no sería tan insensato. El frenado de emergencia tiene problemas para advertir a un viandante mientras que está girando en un cruce, y se considera conveniente la detección de un niño que sale corriendo entre vehículos estacionados en un lateral. Marchan realmente bien los asistentes de cambio de carril, el control del estado del conductor y el frenado de emergencia de turismo a coche. El suelo tiene rieles para facilitar la colocación de una red que inmoviliza los objetos depositados en su interior si bien en contraparte se echan en falta perchas. La bandeja cubreequipajes se puede desmontar y colocar bajo el piso en un hueco destinado para ello. En los laterales del maletero hay sendos tiradores para abatir remotamente el respaldo de los asientos traseros, un sistema que Peugeot llama Magic Flat. Así el piso queda totalmente plano y la capacidad de carga se amplía hasta los 1.660 litros.
El Suzuki SCross es un BSUV de mayores dimensiones que el Vitara (mide 4,30 metros) para los que desean una mayor habitabilidad, mas con exactamente el mismo confort, y con el que com numerosa tecnología. Empezando por el motor michohíbrido 1.4 de 129 CV, disponible con tracción delantera y tracción integral. Cuenta en la gama con el mismo 1.4 sin hibridación y que entrega 140 CV. Asimismo incorpora una suspensión con amortiguadores totalmente ajustables de tipo coilover, fabricada por Detroit Speed Engineering y con eje trasero multibrazo, y frenos Wildwood con pinzas de 6 pistones y discos de 355 milímetros en las cuatro ruedas. Por dentor luce asientos tipo baquet con arneses, instrumentación y volante concretos, etc… Según Classic Recreations, hicieron falta casi 2.500 horas de trabajo para obtener este resultado.
Conforme apuntan todos los cotilleos, parece claro que Audi completará su actual gama de turismos SUV o todocaminos con un modelo por debajo del Audi Q3. No hay que pensar mucho para inferir que se llamará Audi Q2. Y en el Salón de París hemos visto un pequeño anticipo con el prototipo Audi crosslane coupé, aunque en Audi aseguran que se trata de un conceptcar que sencillamente muestra el lenguaje de diseño de los futuros modelos Q de Audi, como dos tecnologías que llevan la eficacia a su máxima expresión: un nuevo sistema de propulsión híbrido, y la construcción MSF, o Multimaterial Space Frame. Los Volkswagen Arteon que se van a vender en U.S.A. llegarán con elementos como el acceso sin llave y el botón de arranque, climatizador automático, pantalla táctil de 8 pulgadas con lo último en conectividad, llantas de 18 pulgadas, faros Full LED, cámara de visión posterior, suspensión adaptativa DCC, sensores de ángulo fallecido, asistente de colisión frontal… Y como opción (también serán de serie en los niveles de acabado más completos) hallarán elementos como el Digital Cockpit, iluminación ambiental, techo panorámico, asientos delanteros con masaje, sistema de sonido Dynaudio, además de los más sofisticados sistemas de seguridad activa.
https://youtube.com/watch?v=IOvZerYFFPUu0026pp%3DugMICgJlcxABGAE%3D
Configura un Toyota, una de las marcas más fiables
El nuevo concesionario de Lexus en Sevilla alardea de ser el Centro Autorizado Lexus de mayor tamaño de toda la Unión Europea. Cuenta con 3.700 m2 de instalaciones de los que mas de 1.000 m2 son dedicados para el servicio postventa, reparaciones, recepción y entrega de automóviles. El tamaño del concesionario permite la exposición toda la gama, ademas de disponer de zonas claramente enfocadas al usuario. El RS 4 Avant puede apresurar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada de 250 km/h o bien 280 km/h (cambia en función de las opciones elegidas: de serie o bien con el paquete dynamic RS), unos datos practicamente idénticos a los del MercedesAMG C 63 Estate convocado previamente. El restyling de esta cuarta generación del Renault Clio, presentada en 2012, afecta a los grupos ópticos, con una nueva identidad para las luces diurnas y posibilidad de pertrechar los faros Pure Visión con LED para todas y cada una de las funciones. También hay algún que otro retoque muy sutil en el emblema de la marca y en la inferior de la parrilla delantera, que gana en anchura.
Conforme esta asociación francesa de consumidores, dicho consumo excesivo de aceite se debería a una presión demasiado baja en el colector de admisión. Esto provocaría el quemado de aceite a lo largo del proceso de combustión y podría terminar degradando las válvulas y generando, por lo tanto, una fatal avería mecánica. Las carreras nocturnas, por otra parte, no se verían afectadas en este sentido, y Singapur, Bahrein y Abu Dhabi seguirán englobando su horario actual para desarrollarse una vez ha caído el sol y la luz artificial hace acto de presencia. En último sitio, y con una modificación añadida, se halla el Gran Premio de Francia en el Paul Ricard, ya que la Copa Mundial de fútbol coincidiría pese a la novedad, por lo que su hora de inicio se iría hasta las 16:10(CET) en lugar de las 15.30 (CET) habituales que se establecerían de implementar dicha alteración de forma definitiva. Pues verdaderamente no lo sé aún, pero lo que sí sé es que debemos contar con fuentes de negocio que den beneficio, pues muchas marcas ya no ganan dinero con los vehículos que fabrican y venden, y ganan dinero solo con la posventa. Hemos llegado a un punto en el que se gana con la postventa o en el que ganan otros que no somos , como las empresas de seguros. Es decir, corremos con la que más inversiones exige, y es la que menos da. En cualquier caso, mi papel pasa por motivar a los ingenieros a fin de que sean eso, ingenieros, y no gestores de proyectos. Creo mucho en la nueva línea de productos, que por ejemplo supondrá la entrada de Dacia en el segmento C. Y aunque Alpine seguirá siendo una marca de nicho, y con todos sus automóviles eléctricos, la meta es que tenga 3 modelos y que dos de ellos sean de segmentos donde se vende. Cada semana leo que nace una nueva empresa china o californiana del automóvil capaz de postergar a marcas de siempre y en toda circunstancia como Renault, que tiene 120 años de historia, y ya estoy un tanto harto de eso, así que hemos decidido hacer lo mismo, y empezar de nuevo con Alpine para darle el sentido que deseemos.
