Si nos ponemos a enumerar modelos míticos que han marcado la historia de la automoción, seguro que el Ford Mustang sería uno de ellos. Fabricado desde mediados de la década de los años 1960, la generación actual es la primera con unas especificaciones globales. Esto es, que en todo el mundo se venden los mismos motores y una estética que en esencia no varía, salvando algunos pequeños detalles de cada territorio. Este anuncio forma de un acuerdo mayor que firmó en el mes de octubre el municipio con Repsol Butano para promover el empleo del autogas en la ciudad y así conseguir un transporte un tanto más limpio y respetuoso con el medioambiente. Norbert Michelisz ha conseguido la pole de la carrera primordial del WTCR en Hungaroring, para éxtasis de sus compatriotas y fanes. El conduzco húngaro ha firmado un tiempo de 1:52.365 en la Q3 para superar por cuatro décimas a Gabriele Tarquini, su compañero de equipo. Gran clasificación de los pilotos de Münnich Motorsport con Esteban Guerrieri y Yann Ehrlacher en tercera y cuarta situación. Al margen del buen papel de los ‘wild card’, Rob Huff se ha hecho con la primera situación de la carrera con parrilla invertida al acabar con el décimo mejor tiempo en la Q2.
Para poder conseguir este propósito, el Jeep Renegade Deserthawk cuenta con tracción total 4×4 Active Drive Low con una primera marcha corta que hace las veces de reductora, un ratio de ascenso de 20:1, 25 mm adicionales de altura sobre el suelo, neumáticos M+S, placas de protección, gancho para el remolque, Control de descensos (HDC), Asistente de arranque en cuesta (HSA) y el sistema de gestión de tracción SelectTerrain con un modo Rock. Geely va a estar a partir de ahora un poco más cerca de MercedesBenz. Y entendemos que este movimiento puede traducirse en nuevos acuerdos que ayudarán a Daimler AG, a MercedesBenz y smart, a proteger su tecnología, y compartirla, y a acercarse todavía más al mercado chino. OCASIONPLUS 4000 COCHES Y 28 TIENDASElije tu coche y te lo llevamos a tu ciudadLo ves, lo pruebas … y te lo llevas15 días o 1000Kms para probarloHasta1945? de descuento en este cochePrecio oferta financiado: 19445? (235?/mes) consultar condicionesPrecio al contado: 21390? ADEMÁS HACEMOS FINANCIACIONES A MEDIDA, PREGÚNTANOS!!Equipamiento destacado: Techo plegable, Suspensión deportiva, Asientos deportivos, Asistente de parking, Luz diurna, Volante multifunción, Bluetooth, Usb, Aire Acondicionado, Asistente de arranque en pendiente, Sensor de presión de neumáticos, Llantas de aleación (16). Vehículo Nacional, Historial Mantenimiento, Único propietario. Garantía total 1 año, con cobertura nacional, ampliable a 24 meses. Certificado de Quilómetros y ausencia de golpes estructurales. Sobrestimamos tu vehículo en operaciones de cambio.
Estrenar coche: como hacer un buen rodaje
Coincidiendo con la apertura de un nuevo centro de ingeniería en Detroit, la compañía Tata Motors ha presentado la evolución de su prototipo eMO EV, presentado a inicios del año pasado. Se trata del Tata eMOC, y como en el caso de su antecesor, estamos ante un mero prototipo que no cuenta con posibilidades de llegar al mercado. Renault ha anunciado que desde febrero la compañía reducirá su gama en el R. Unido en nada menos que 5 modelos, que desde entonces ya no se ofertarán en las islas británicas, el tercer mercado europeo de la marca gala, donde además se van a cerrar prácticamente una tercera parte de los cerca de 200 concesionarios que hay actualmente.
Renault, en la actualidad ubicado en el octavo puesto del campeonato sólo por delante de McLaren y Sauber, ha disputado la cabeza del grupo intermedio en clasificación en todas las carreras de este año, con la salvedad de Australia, España, Mónaco, Azerbaiyán y Austria, liderando con autoridad desde que introdujera el nuevo bulto aerodinámico en Silverstone (un sexto y dos séptimos en parrilla). Además, ha sabido solventar los problemas del vehículo que le impedían rendir en carrera y dificultaban en exceso la obtención de puntos, dejando a Nico Hülkenberg entrar en el top ten del torneo al lado de los pilotos de Force India y Carlos Sainz.
Los balancines fueron aplicados ya a los motores de automóviles en el siglo pasado, con la distribución de válvulas laterales y árbol de levas en el bloque. De hecho, los perfiles de las levas transmitían las solicitaciones laterales sobre las varillas de los empujadores y. por ende, sobre los casquillos que las guiaban; para mitigar dichos inconvenientes se interpuso entre leva y varilla un balancín tipo dedo que absorbía todas y cada una de las fuerzas laterales, transmitiendo así a las varillas sólo cargas axiles. El contacto con la leva podía ser efectuado por un patín o por un rodillo. La solución por rodillo era la más difundida, pues los lubricantes existentes no dejaban suprimir el desgaste de los contactos de fricción.
En este caso caben varios supuestos, todos graves
Una vez en marcha el maxiscooter de BMW es efectivo ágil y activo en cualquier situación. En ciudad se desenvuelve con facilidad, los 249 kg en orden de marcha se mueven con mucha soltura, toda la que puedas pedirle. En carretera es una exquisitez, se nota el aplomo y la estabilidad que ofrecen un buen chasis y unas buenas suspensiones, horquilla delantera invertida de 40 mm. y basculante monobrazo con monoamortiguador. Hay que ir con mucho cuidado con el tema de la velocidad pues anda como un tiro, y si no te das cuenta vas sobre el límite legal siempre. Los 647 cc y los 60 CV dan mucho juego, a lo mejor no es el más rápido del mercado, mas te aseguro que no hace falta más. En carretera de curvas es divertidísimo, capaz de las mejores tumbadas, quizá en curvas lentas y cerradas es un tanto perezoso para entrar, pero una vez dentro es eficaz, transmitiendo seguridad y agarre, en curvas rápidas va sobre railes.
De Williams circula el rumor de que tienen información de soluciones aerodinámicas aplicadas en los F1, que implicarían a más de la mitad de la parrilla. Aunque por lo visto se guardarán esas sospechas y acusaciones, en pro del interés de la F1. ¿Lanzan la piedra y ocultan la mano, o bien será un aviso con todas las de la ley de la escudería de Groove a todos los que buscan tanto las cosquillas recientemente? Ojo: Ferrari es una de las que está en ese saco de hipotéticos perjudicados. El siguiente paso será algo más de detallado, aunque prosigue siendo trabajo ‘grueso’. Ahora toca localizar todas y cada una de las irregularidades que existan en la chapa, incluso las más pequeñas, y proceder a lijar la superficie y aplicar masilla de poliéster. Con esto se logrará que toda la superficie sea uniforme no solo a la vista, dándole el aspecto perfecto al vehículo, sino asimismo que el tacto sea el perfecto.
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Pues bien, este departamento Bespoke es el que se ha encargado de crear su última edición especial, esta vez tomando como base el coupé Wraith, un imponente vehículo con 5,2 metros de longitud que esconde un propulsor 6.2 V12 Biturbo. Lo han bautizado como Rolls Royce Wraith Inspired by Fashion y el nombre va a juego con él. El Toyota Highlander es un SUV de 4,96 metros de longitud, siete plazas y tecnología híbrida autorrecargable. Se trata de un modelo que el fabricante ha vendido durante 20 años en otros continentes, singularmente en América, y que llega por vez primera a Europa Occidental en primavera de 2021 con motivo de su nueva generación. Dotado de una oferta de equipamiento tan vasta como su espacio interior, su precio en España de 52.000 euros, aunque por ahora sólo está libre su preventa.
Corría el año 1995 cuando el McLaren F1 GTR con dorsal 59 se levantó con el triunfo en su primera participación en las 24 Horas de Le Mans. Y ahora, aprovechando que se cumplen 25 años de aquella mítica gesta, la marca británica ha querido rendir homenaje a aquella victoria con una edición nueva singular de su Super Series, el McLaren 720S, que lleva el apellido de Le Mans Edition para la ocasión. Según las informaciones de Sky Sport, el pacto podría ser anunciado durante la gira asiática, así sea en Singapur o bien en Suzuka lo que por su parte provocaría que el mercado abra sus puertas completamente y empiece a desatarse una serie de movimientos en cadena. Uno en pos de la fiabilidad y el rendimiento que no tiene en Ferrari y el otro buscando recobrar la confianza y parar de estar encasillado como un piloto que no es capaz de ganar si Adrian Newey no tiene el año inspirado (aparte de que su sueño, al igual que el de Alonso siempre y en todo momento fue el de vestirse de colorado).
Como hologramas auténticos, marcas de agua ultravioleta, impresión intaglio
El interior se ha cuidado al máximo, no sólo por los materiales empleados propios de un yate de mucho lujo (cuero y madera), los asientos están divididos por una consola flotante central que va desde el panel de instrumentos, hasta la trasera. En carretera, tiene potencia de sobra para no quedarse expuesto al tráfico. El motor estira de manera suficiente, y tiene empuje de sobra para adelantar de forma segura. El crucero de 120 km/h de velocidad legal se supera con creces y, a poco que te desatiendas, el cuentakilómetros se planta sobre los 140 km/h sin que lo procures, por lo que tiene las condiciones ideales de una GT. Dispone de doble disco de freno delantero con pinzas de anclaje radial y ABS desarrollado por Continental, que es muy efectivo, y las suspensiones cumplen con su tacto y recorrido de sobra. Pero no solo en su trasera, la vista lateral también es demasiado afín a los otros dos nuevos SUVs que veremos el próximo año por nuestras carreteras. Aunque claro, eso es algo bastante lógico, teniendo presente que la alianza MitsubishiPSA ha hecho posible que estos 3 automóviles esten ahí.
