Sí es verdad que también hay un componente de desarrollo tecnológico que ha de ser tenido en cuenta. Pero está admitido entre las marcas que participan en la competición, y asimismo entre las que no participan, que las carreras son una forma muy ineficiente de desarrollar tu tecnología. Primordialmente por el hecho de que tienes que gastar mucho dinero en cosas que no van a mejorar el vehículo. El lado más radical del MercedesAMG GT pertrecha el conocido bloque V8 de 4.0 litros biturbo, mas que ha sido ajustado para alcanzar unos increíbles 730 CV de potencia, a un máximo de 6.900 vueltas, y 800 Nm de par. Para esto, MercedesAMG agrega nuevos turbos de doble entrada, un intercooler de mayor tamaño, nuevos árboles de levas y un rediseñado sistema de escape. El cuadro de mandos es muy usual, con doble esfera y una pantalla digital en el centro afín a la de otros modelos de la gama. A su derecha una pantalla táctil de 8 pulgadas con Ford SYNC3 se encarga de aglutinar todas las configuraciones del vehículo, además de ser compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Su funcionamiento como en otros modelos de la firma del óvalo es correcto y fácil tanto en aspecto como en profundidad, sin alardes mas un tanto lenta.
En términos generales el CX5 ha evolucionado muy bien. Estéticamente es un turismo atrayente. De puertas para adentro evidencia un cambio notable en tecnología y refinamiento, aunque ciertos plásticos y ajustes deberían mejorarse mucho si de veras Mazda pretende atacar a los estamentos más altos del segmento, o sea, a los alemanes. A todo esto hay que sumar un espacio y una habitabilidad más que espléndidos, y sobre un confort elevado que sí puede compararse con los modelos más premium. En el apartado de seguridad, el Nissan Leaf Acenta Access asimismo incluye el Escudo de Protección Inteligente. Este dispositivo engloba la alarma de tráfico cruzado, asistente de carril, control de ángulo muerto, detector de fatiga, lector de señales de tráfico, luces largas automáticas y sistema anticolisión frontal con reconocimiento de viandantes.
Segunda generación del Volkswagen golf GTI, motor 1,8 de 112 cv
Esto seguro que lo has escuchado en más de una ocasión: los coches eléctricos son primordialmente urbanos. En algunos casos es posible que sea cierto, pero al Mitsubishi Outlander PHEV le va la urbe tanto como las autopistas, las curvas o las carreteras secundarias. Face Off. Un genuino evento cara a cara contra un único rival. Este es el modo perfecto de juego que nos permitirá desbloquear nuevos automóviles. Deberemos frenar a nuestro contrincante mediante choque. Tendremos que evitar accidentarnos o salidas de pista.
Para el desarrollo de un deportivo como el nuevo 911, buscar un bajo coeficiente de resistencia es lo deseable para lograr la máxima velocidad y el menor consumo, pero la carga aerodinámica elevada es una ventaja desde el punto de vista aerodinámico. Según el Jefe de Desarrollo Aerodinámico en Porsche, Thomas Wiegand, la PAA resuelve el enfrentamiento entre estos dos objetivos enfrentados. La mejora de este sistema deja conseguir un abanico de configuraciones aerodinámicas considerablemente mayor para alcanzar el mayor dinamismo y la mínima resistencia al aire. La mecánica de este Rapide S prosigue siendo el V12 atmosférico de 6.0 litros, mas la potencia medra considerablemente hasta los 558 CV y 620 Nm de par (antes se quedaba en 477 CV). Emplea la transmisión automática Touchtronic II de seis velocidades y tiene tracción a las 4 ruedas. Sus prestaciones mejoran bastante, ahora acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y la velocidad máxima se sitúa en 306 km/h.
Aunque de momento no hay nada claro, se dice que Volkswagen podría comercializar este vehículo bajo una nueva marca y es probable también que lleguen a ofrecer diferentes carrocerías para el modelo. En cualquier caso, desde las altas instancias del fabricante aseguran que no va a ser un vehículo de apariencia económica, sino más bien todo lo opuesto. Tendrá un diseño atractivo. La situación de Saab continúa en la cuerda floja. Tras la cesación de pagos anunciada hace algunas semanas debido a la carencia de liquidez que le costó el pedido de liquidación por de sus acreedores, ahora se aúna un nuevo inconveniente.
Koenigsegg one:1, primer adelanto del nuevo superdeportivo sueco diariomotor
La carrera de mañana va a ser en el Circuito de Sakhir a las 17.00 hora peninsular española. Valtteri Bottas va a tratar de luchar por su primera victoria con el equipo Mercedes en un trazado en el que sabe lo que es subirse al pódium. El equipamiento de serie es realmente rico. No faltan el climatizador automático, sensor de lluvia, encendido automático de luces, cuatro elevalunas eléctricos, acceso y arranque sin llave, sistema de navegación REnlace, acceso a aplicaciones, bluetooth, puerto USB, retrovisores abatibles, faros antiniebla, control y limitador de velocidad, ordenador de viaje, etc. En todo caso, Skoda se adapta a los nuevos tiempos electrizando su segundo SUV, ofreciendo asimismo de forma inédita 6 plazas en 3 filas y montando un sistema propulsor capaz de lograr los 225 CV y los 100 km/h en 7,4 segundos, siendo su velocidad máxima de 200 km/h.
Peugeot ha impreso un estilo único en la forma lateral del nuevo familiar sólido, con lo que desde las puertas delanteras cara atrás es absolutamente nuevo, heredando del perfil de su hermano mayor con una línea del techo que cae muy suavemente en la trasera, con un estilo más deportivo. Mientras que, el diseño frontal y trasero compartido con el modelo de cinco puertas. Los faros delanteros más finos, los colmillos discurriendo en vertical por el paragolpes y la nueva parrilla que le dará un aspecto más elegante. Ese diferencial delantero mecánico marca el carácter del coche en positivo, puesto que gracias a él es capaz de traccionar con eficiencia a pesar de ser solo tracción delantera y de su gran caballería. Ese diferencial mecánico es el que provoca el movimiento de volante del que hablaba, que marca tanto el carácter del coche. En Motorgiga examinamos y te explicamos todas las novedades del engaño Volkswagen. Desde de qué forma se destapó el caso Volkswagen, en que consisten las trampas que efectúan en el motor de determinados modelos, y todos los efectos que tiene este escándalo sobre Volkswagen y el campo del motor por lo general.
Zaire concept car, el prototipo para los viajes de safari del futuro
Me aterroriza pensar que esta clase de preparaciones tengan suficiente salida en el mercado como para que sean anunciadas por sus creadores con tanto orgullo como el que pone RaceDesign al hablar de su kit para el Volkswagen Sharan, que asimismo puede llevar el Seat Alhambra. En todas y cada una de las Sendas EVO se busca el buen ambiente entre los participantes y la calidad de la senda por encima de todas las cosas. La selección de los mejores tramos de carretera se cuida con mucho mimo para que la experiencia de conducción sea 100 por cien gratificante. Como afirmábamos ya antes, para esta II Ruta EVO el punto de encuentro fue el Centro Porsche la villa de Madrid Norte. Los participantes, venidos desde Tarragona, Asturias, Burgos, Toledo, Valladolid, Vizcaya y Madrid, fueron aparcando de una forma ordenada en el parking del moderno concesionario de Porsche. Fascinantes vehículos de Porsche, BMW, Mazda, Jaguar, Shelby€ y hasta un Tesla Model 3 Performance, que consiguió terminar la ruta sin problemas de autonomía, fueron algunos de los que nuestros participantes llevaron. En conjunto, nada menos que 50 apasionados del motor y 27 coches apasionantes de conducir.
Para ganar estos 23 CV de potencia, Novitec Rosso ha optimizado la puesta a punto electrónica del motor y ha mejorado la contestación al acelerador. Además, ha alejado el limitador de revoluciones hasta las 8.900 vueltas, ha endulzado el sonido del motor merced a un nuevo escape y a través de ajustes en la caja de cambios automática de doble embrague ha conseguido aumentar la velocidad máxima del F12 a más de 345 km/h. El sonido que se cuela en el interior gana un punto de intensidad, al cual le acompaña una contestación más inmediata a los movimientos de acelerador y una dirección más directa y precisa. La primera zona de curvas enlazadas en subida las hacemos a un ritmo verdaderamente alto, y pese a que la temperatura a duras penas pasaba de los 8 grados y que todavía había zonas húmedas en los segmentos más sombríos del asfalto, el vehículo parece ir sobre raíles.
El Citroën DS3 va a estar disponible sólo en 3 puertas y ofrecerá muchas opciones de personalización como asientos con gradientes de color, para ser una alternativa a tener en consideración en el catálogo de utilitarios premium: Mini Cooper, Fiat 500 y Alfa MiTo. Parece ser que el presente Audi A7 Sportback no es un coupé suficientemente suntuoso para determinados públicos. Es por esta razón que Audi viene trabajando desde hace tiempo en algo más grande en todos y cada uno de los sentidos. Un nuevo motor significaría más potencia y mejor consumo, por el hecho de que no olvidemos que a pesar de prometer mucho en cuestiones de consumo, lo que conseguimos en la realidad es un consumo tirando a putipenoso. Vale, excusad que siempre y en toda circunstancia vuelva a zurrar al motor, pero como punto más débil de la cadena que forma el Picanto merece ser reseñado cuantas veces sea necesario.
Imágenes abt Volkswagen troc
Recordamos que el nuevo Impreza desembarca en Europa después de ser elegido Vehículo del Año 20162017 en Japón y lograr las mejores puntuaciones en los test de seguridad de los mercados en los que se comercializa. En E.U., amontona ya 43.000 unidades vendidas en lo que va de año y la reputada web Wards Auto lo ha designado como uno de los 10 mejores interiores del 2017, por su diseño, funcionalidad, estilo y la facilidad de empleo de sus sistemas multimedia. Con el Tivoli los chicos de SsangYong inician una nueva etapa. Da un salto de gigante en apartados tan esenciales como la presentación, calidad de acabados o bien comportamiento, siendo además uno de los modelos del segmento más extensos y sigilosos. Su motor de gasolina no convence por posibilidades mas puede ser suficiente para los conductores sosegados
En el interior vemos nuevas superficies, difusores de aire y molduras. Otros aspectos señalados son el cuadro de instrumentos con pantalla a color de 5 pulgadas, un nuevo volante forrado en cuero con calefacción opcional y un anillo de luz LED grabado con láser disponible que rodea el sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8,8 pulgadas. Una de las incógnitas que quedaban por descubrir del Dodge Challenger SRT8 era como sería su trasera, si cambiaba mucho en comparación con Challenger Concept o bien si por contra, habían respetado su diseño. De los vehículos vendidos en Francia, 600.000 eran marca Volkswagen, 192.000 eran Audi, 93.000 Seat y 65.000 Skoda. Tras aseverar el CEO de la compañía, Matthias Müller, que no va a haber compensación para Europa, este informe puede suponer un revés a su estrategia de recortes y más todavía a las cuentas del gigante alemán. Conforme Le Monde, la sanción puede alcanzar el 10 por cien de la facturación total del grupo.
