Y Hamilton se ha hecho con la pole pegando un puñetazo en la mesa y situándose a 6 décimas de Maldonado (2) y Alonso (3). La vuelta de Hamilton sin embargo ha tenido su polémica en tanto que ha parado el turismo a la orden de su equipo cuando estaba a medio camino de la vuelta de regreso a boxes, con lo que ha debido regresar a boxes en el vehículo médico y su turismo en grúa. ¿Se ha quedado sin gasolina y estaba haciendo teatro? ¿Se habrá averiado? En el caso de haberse quedado sin gasolina sería la segunda vez que lo hace desde el Gran Premio de Canadá esta temporada y podría padecer una penalización. PVP mínimo de 28.400 euros y un máximo de 48.600€, el Tucson se sitúa como una de las opciones más acertadas del mercado, y más incluso teniendo presente las grandes ofertas de nuestra red de concesionarios. No hablamos de una versión híbrida, alternativa que deberían asimismo tener en psique, sino más bien de un nuevo propulsor V8, donde la firma americana tiene gran experiencia. En su gama ya se ofrecen los Cadillac CTSV, que cuentan con un impresionante 6.2 V8 dotado de un torno volumétrico y que produce nada menos que 640 CV de potencia. No obstante, desde Cadillac han trabajado en un propulsor totalmente nuevo, con menos cilindrada y con doble sobrealimentación por turbocompresor para así, disminuir al mínimo los consumos y las emisiones de CO2.
En un principio se pensó que el incendio había sido provocado por un fallo en la instalación eléctrica del sistema de recarga del Smart ED, el que por un mal funcionamiento habría ocasionado el incendio. Pues bien, esa noticia es inconsistente puesto que el Smart en cuestión no era eléctrico, sino más bien de gasolina. Siguiendo la tendencia de la presentación pitañosa del nuevo Renault (¡a las 8:30 de la mañana!), Williams va a sacar el vehículo a las puertas del garaje poco antes, a las 8:10, y a partir de las 9:00, el nuevo FW31 dará sus primeras vueltas sobre la pista de 4,7 km. Eso sí, la escudería británica ha confirmado que no presentarán todavía la decoración terminante, sino el FW31 aparecerá el 19 de enero con decoración de pretemporada. Mas no solo la tecnología o la capacidad de la batería ha sido primordial para lograr semejante cifra de autonomía. Audi ha desarrollado el concepto Aerosthetics para crear un SUV que alardea de tener un factor aerodinámico de tan solo cero,25, todo un récord en su segmento. Para ello cuenta con múltiples piezas móviles repartidas entre su frontal, sus laterales y en la zaga que canalizan el aire y mejoran la aerodinámica.
Faros delanteros con tecnología led
Como afirmaba al principio, es más que lógico pensar que en próximas revisiones del Chevrolet Camaro SS se marcha a acrecentar su potencia. Si para el V6 ya han empezado con la guerra sicológica a Ford nada más salir a la vente el pony de Ford, ¿qué se puede esperar de un modelo más prestacional y por tanto más pasional? Puesto que más de lo mismo. El escape Akrapovic tarda en instalarse unas 3 horas. Una vez que lo tienes montado en tu BMW M2, este pesará 5,3 kilogramos menos y con él ganarás alrededor de 9 caballos con respecto al modelo de serie y unos 8 Nm de par. Si las prestaciones del M2 de serie, así como su sonido ya nos enamoraron, creo que con este nuevo escape el atractivo del turismo ganaría varios puntos. Jules Bianchi Lotus ART 1:50.007 27 2. Giedo van der Garde Barwa Addax Team 1:50.066 18 3. Sam Bird iSport International 1:50.120 11 4. Charles Pic Barwa Addax Team 1:50.166 19 5. Max Chilton Carlin 1:50.276 13 6. Marcus Ericsson iSport International 1:50.343 24 7. Jolyon Palmer Arden International 1:50.539 15 8. Davide Valsecchi Team AirAsia 1:50.544 15 9. Josef Kral Arden International 1:50.561 18 10. Dani Clos Racing Engineering 1:50.616 14 11. Esteban Gutierrez Lotus ART 1:50.641 24 12. Rodolfo Gonzalez Trident Racing 1:50.787 16 13. Luiz Razia Team AirAsia 1:50.894 20 14. Nathanael Berthon Racing Engineering 1:5.969 16 15. Fabio Leimer Rapax 1:51.122 15 16. Johnny Cecotto Super Nova Racing 1:51.190 16 17. Julian Leal Rapax 1:51.198 18 18. Romain Grosjean Dams 1:51.347 20 19. James Jakes Scuderia Coloni 1:51.369 16 20. Oliver Turvey Ocean Racing Technology 1:51.456 19 21. Mikhail Aleshin Carlin 1:51.482 21 22. Andrea Caldarelli Ocean Racing Technology 1:51.571 6 23. Michael Herck Scuderia Coloni 1:51.615 16 24. Stefano Coletti Trident Racing 1:51.760 14 25. Pal Varhaug Dams 1:51.802 21 26. Fairuz Fauzy Super Nova Racing 1:52.141 19 Sesión de la tarde
Una harley eléctrica con motor biodiésel
Dentro de las novedades que PSA tiene dispuestas para presentar en el marco del Salón del Vehículo de París que va a abrir sus puertas en unos poquitos días, Citroën presentará al C3X3, un SUV que de entrada únicamente va a estar destinado al mercado chino. Continuando con su interior, la situación de la consola central, los indicadores y sistemas de ayuda e infoentretenimiento se hallan a la perfección ubicados. El volante, el cuadro de instrumentos, el navegador… todo está puesto en su lugar y al alcance de tu mano, informando en todo momento de la situación del vehículo. Entre esas innovaciones tecnológicas, Renault destaca dos, concebidas para el Renault Kangoo Furgón. La primera tiene por nombre Easy Side Access: se trata de una innovación que facilita la carga de objetos gracias a la renuncia del pilar central. Ahora. El acceso lateral es el más grande del mundo con 1.416 mm.
El Mazda CX5 2015 se ofrecerá con 4 niveles de equipamiento. Desde el más básico, el Style, cuenta con todo lo necesario en materia de seguridad activa y pasiva, sensores de lluvia y luces, llantas de 17 pulgadas, climatizador de dos zonas, acceso y arranque sin llave, control de velocidad de crucero, radio con USB, bluetooth y MP3, espéculo retrovisor fotosensible El propulsor mueve realmente bien un conjunto que tiene un peso total de 3.110 kg. Acelera mejor si cabe de lo que me esperaba y puede igualar con determinada solvencia las posibilidades de un turismo a ritmo tranquilo. Tanto aceleraciones como recuperaciones no son fulgurantes pero sí suficientes.
Conforme Correos, se ahorrará la emisión de 16.200 kg de dióxido de carbono al año. Si no me confundo, es lo mismo que hablar de más de 6.000 litros de gasóleo. ¿Y cuánto ha costado todo esto? 500.000 euros. Se han descontado los 115.000 euros que ha puesto el Proyecto MOVELE para esto. Progresivamente irán adquiriendo más eléctricos para su flota. Se puede escoger entre una extensa gama de motores, 3 de gasolina 150, 184 y 245 CV y cinco Gasoil 116, 143, 163, 184 y 218 CV. Ciertos ya estaban libres en el modelo precedente, con igual o bien menor potencia, y otros son nuevos, como el Diesel de 116 CV y el de gasolina de 150 CV. El Serie 1 Coupé 2008 es cómodo tanto por sus reacciones como por su puesto de conducción. Tiene una conducción más deportiva y reacciona mejor en condiciones desfavorables que otras carrocerías de la gama. Los asientos sujetan bien, en especial si se escogen los deportivos como opción. Van cerca del suelo y con las piernas bastante estiradas.
Punto de carga para vehículos eléctricos en una de las tiendas tesco del reino unido
El Consejo Mundial del Motor de la FIA, que se ha reunido en Dubrovnik, Croacia, ha desvelado los calendarios previos más esenciales. Todavía son temporales, mas no acostumbra a haber muchos cambios con respecto a lo que finalmente continúa en el calendario, en este caso el de 2014, tanto para la Fórmula 1, con interesantes novedades, como el del Mundial de Rallyes, más conservador. El panel da una respuesta en forma de vibración para decirle al usuario que le ha entendido. En la pantalla no veremos un movimiento de cursor como el de un ratón, sino se irá moviendo de un botón a otro en función de cómo movamos un dedo. Distingue entre arrastre y pulsación. Como ocurre en los motores turboalimentados de gasolina que hace Subaru, el intercooler está en la superior del motor. El aire que lo refrigera entra por el capó y pasa por el colector con un flujo prácticamente vertical. Según Subaru, el desempeño de este intercooler (la capacidad para enfríar dada la temperatura ambiente) es semejante al de uno puesto frontalmente.
Rematan el conjunto las nuevas llantas Monostar M, disponibles en 2 tamaños: 9J x 20 pulgadas calzadas con gomas 245/35 R20 (684 euros), o 10.5J x 20 pulgadas con neumáticos 285/30 R20 (731 euros). Las llantas vienen con tapas centrales de aluminio y se pueden comprar en un acabado plateado, azul, rojo o bien negro. Tras 44 años de historia y más de 2,3 millones de unidades vendidas por todo el mundo, la octava generación del Volkswagen Golf remarca el éxito de uno de los modelos más triunfantes de la marca. El nuevo GTI se ha vuelto más digital, con un diseño más limpio y elementos exclusivos que le aportan deportividad. Alberto Prieto se enfrenta a un reto enorme, procurar acabar el Dakar con un sólo brazo. Este madrileño sufrió un accidente de tráfico en 2003 y como consecuencia del mismo y de un proceso de hiperextensión de los nervios, apenas tiene un 10 por cien de movilidad en su brazo izquierdo. Este fatal acontencimiento sin embargo dejó al piloto español mudar su chip y convertir el deporte en una forma de continuar su vida. No sólo se encara al Dakar, sino también en los últimos tiempos ha practicado boxeo, muay thay, maratones, triatlones e incluso ha seguido montando en moto.
La tracción siempre y en todo momento es delantera, a menos que optemos por la versión quattro libre para el 45 TFSI. La rama diésel del 30 TDI con 136 CV y prosigue con el 35 TDI de 163 CV y el 40 TDI de 190 CV, alcanzando su máximo esplendor en el Audi S4 de 347 CV. Todos montan el Stronic de siete velocidades salvo el S4, que cuenta con la caja tiptronic de ocho relaciones. Tiene el inconveniente funcional de que le faltan huecos para colocar cosas. Bajo la palanca de cambios (entre los asientos) hay dos huecos hechos para poner botellas o bien latas de refresco que son poco profundos; existe el peligro de que se derramen los líquidos.