Park Pilot: asistente de parking tanto on line como en batería. Night Vision: gracias a la colocación de una cámara de infrarrojos en el frontal, tendremos una visión en la instrumentación digital cuando sea a la noche. Es capaz de advertir viandantes, corredores, animales y otros automóviles. Driver Attention Monitoring: otra cámara de infrarrojos, en este caso en el volante, monitoriza en todo instante nuestra actividad para avisarnos caso de que detecte fatiga. Active LED Vision: un sistema inteligente de luces que no solo deja cambiar de situación a lentes de carretera, sino es capaz de amoldarse conforme las condiciones hasta en 6 modos diferentes. Smart Access: permite emplear el móvil como una llave más del vehículo. Si en un comienzo nos prometieron 500 km de capacidad para sus baterías según el típico NDEC, pero la realidad suele distar mucho del escenario ideal de los ciclos de homologación. Para eso está el nuevo ciclo WLTP, que bajo unas condiciones de conducción reales nos asegura aproximadamente 380 km. Bien sabes, por el hecho de que la energía almacenada en las baterías no siempre y en toda circunstancia se gasta igual, está sosten a factores externos o bien el consumo de energía adicional.
La batería de iones de litio
Asegurar a todo riesgo sin franquicia un BMW X5 xDrive30d de 258 CV tiene un coste mínimo anual para un varón de 50 años, casado, que viva en la capital española, tenga plaza de parking y recorra 25 000 quilómetros al año de 1103 euros con Nuez seguros, cuya póliza es la que mejor relación tiene entre calidad y coste 7,73/10. La compañía de seguros que ofrece la póliza de mayor calidad para este caso es Mapfre 8,37/10 y relación entre calidad y costo de 4,19/10, con un coste de 5516 euros al año. Se pueden hacer otras simulaciones con el comparador de seguros de .
Atrás es mejor para 2 personas por el prominente túnel y además de esto no sobra mucho sitio para las piernas, sin pecar de incómodo ni mucho menos. Eso sí, aclaro que solo he viajado en tales plazas una vez. Si hablamos del maletero, da para el equipaje de cuatro si nos ponemos creativos extraño mi anterior Honda Jazz en ese sentido puesto que los respaldos no son abatibles. La jaula antivuelco integrada, la ausencia de asientos traseros, la entrada de aire de techo, el violento capó ventilado, las llantas de 18 pulgadas con neumáticos en dimensiones 215/35, la doble salida de escape central, el extintor o bien el gran alerón trasero parecen indicar que el objetivo principal de este Cinquone Qatar es ganar carreras. Lo que no cuadra tanto es el interior.
Alejandro muere en 2003, pero pese a tener sus capacidades motoras mermadas, se va con las botas puestas, trabajando en un nuevo proyecto: una reencarnación del Pantera. Esperemos alguien decida retomar la ruta que dejó su autor y devolver a la marca la gloria que le pertence por derecho propio. El interior del Lamborghini Urus va acorde a lo que mostraba en el exterior y en la línea del resto de deportivos de la gama. Encontramos en el cierta inspiración en la aviación por el diseño de sus mandos y salpicadero. Asimismo una apuesta firme por la digitalización, teniendo hasta 3 pantallas en conjunto. Aunque donde desea resaltar es en calidad y lujo, usando materiales nobles como el aluminio, fibra de carbono o cuero. Promete una buena habitabilidad y un maletero de 616 litros de capacidad.
Los suv deportivos ni son deportivos, ni son todocaminos
El estudio de diseño de España Antoñito y Manolín se ha alzado con el primer premio del concurso Lexus UX Art Car en el Chantilly Arts & Elegance Richard Mille con su obra ‘Gyorin Kozane (Armadura de escamas)’, en la que han envuelto la carrocería del Lexus UX 250h con una suerte de escamas que emulan la piel de los peces, tan presentes en la cultura y el arte nipones. Entre los nuevos, Rahel Frey toma el patrocinio de Glamur que hasta el año pasado eran de Katherine Legge, aunque en esta ocasión en un interesante dorado. Los tonos de Playboy de Markus Winkelhock serán ahora de Edoardo Mortara y finalmente, el azul TVMovie exPremat va a ser para Filipe Albuquerque.
El nuevo MINI Countryman se ha convertido en el modelo más práctico que haya tenido la marca nunca mas sabiendo sostener el encanto y personalidad al que nos tiene habituados MINI. Su precio de partida de 27.800 euros es elevado y la tarifa medra velozmente si echamos mano de la lista de extras, un desembolso que trata de compensar con una enorme dosis de calidad y diferenciación. Para triunfar en el segmento SUV, la presencia de un acabado deportivo es clave. En Hyundai son siendo conscientes de ello, y por eso terminan de lanzar la versión N Line del Tucson, con un diseño exclusivo y una dotación de lo más completa. ¿El propósito? Quitar protagonismo al Ford Kuga ST Line, Kia Sportage GT Line, Peugeot 3008 GT, Seat Ateca FR, Skoda Karoq Sportline o Volkswagen Tiguan RLine.
Asistente de arranque en pendiente
Es el mercado más importante para Lamborghini, con 2.224 unidades, seguido de Alemania (607), China continental, Hong Kong y Macao (604), el país nipón (600), Reino Unido (517) y también Italia (347). Estoy encantado de ser fichado por Techeetah. El equipo ha tenido una gran inicio de temporada y actualmente lideran los dos torneos. No obstante, hay muchas áreas para mejorar y, como equipo, jamás subestimamos a los contrincantes. Uy uy, el diésel… En E.U. ni todas y cada una de las gasolineras tienen gasóleo, ni es más económico que la gasolina. Mas aquí en Europa la cuestión es muy distinta, y a lo largo de años nos adquirimos tantos vehículos diésel sin filtro de partículas (sin saber lo que era todo eso) que de esta manera nos va ahora. La UE se da cuenta del problema de polución que suponen y dice que tenemos que solucionarlo. Os lo explicamos en Motorpasión Futuro.
Recientemente supimos que los días 10 y 11 de julio, el circuito de Fuji Speedway vería el debut del futuro de la Super Fórmula. Su nuevo coche se estrenaría en pista, finalmente. Pero había un dato muy importante que faltaba por confirmar, y era saber quien sería el encargado de pilotarlo. Se ha confirmado ya que serán Kazuki Nakajima y Takuya Izawa, quienes conducirán el SF14 en su primera toma de contacto con un circuito real. Su par motor también es una genuina locura: ofrece 1.600 Nm de par máximo instantáneo, de ahí su increíble capacidad para romper el crono en cualquier drag race. Su ligereza, obviamente ayuda, ya que toda la carrocería es de fibra de carbono. Deportividad en estado puro. Las cinco unidades producidas se fabrican en Barcelona de manera artesanal, por lo que requiere de 12 meses de trabajo. ¿Su coste? Para todos los bolsillos: 1,65 millones de euros más impuestos. ¡Póngame dos!
Robin frijns gana el embrollado y accidentado eprix de parís motor
Javier Ortega y Santiago Sánchez ganaron el rallye en la categoría de vehículos híbridos. Empezaron muy bien, luego en el segundo y el tercer tramo lo estropearon, mas en el día final remontaron implacacablemente hasta la victoria final. (¡¡Grrr, me hubiese agradado seguiros!! Merced a los dos asimismo por vuestra cordialidad y simpatía durante todo el rallye) SOLBERG 1:39:24.2 0.0 2. S. LOEB 1:40:15.8 +51.6 3. M. HIRVONEN 1:40:19.5 +55.3 4. S. OGIER 1:40:21.4 +57.2 5. H. SOLBERG 1:41:07.4 +1:43.2 6. M. WILSON 1:41:51.9 +2:27.7 7. O bien. TÄNAK 1:42:56.6 +3:32.4 8. J. LATVALA 1:43:19.2 +3:55.0 9. J. HANNINEN 1:43:25.8 +4:01.6 10. K. RÄIKKÖNEN 1:43:28.9 +4:04.
Este grupo de concesionarios ubicado en Canarias y que comercializan marcas como Seat o Mercedes, ha cedido, de momento, una Mercedes Vito a la Cruz Roja. Este vehículo se está destinando al reparto de comestibles a domicilio para personas mayores o de especial vulnerabilidad social. En conjunto tenemos 5 concepts, incluyendo el del Ford Bronco Sport, y todos cuentan con nuevas configuraciones gracias a la adición de numerosos elementos y accesorios aftermarket. Estos incluyen desde nuevos paragolpes, llantas, neumáticos offroad, elementos de protección y los frecuentes accesorios de aventura o bien campin. Como por servirnos de un ejemplo las versiones que cuentan con una tienda de campaña abatible sobre una baca singularmente diseñada para este empleo.
Carrera para olvidar de sebastian vettel
El Peugeot iOn ya es una realidad, va a estar disponible desde diciembre o más bien principios de 2011 y esta semana hemos podido regresar a probarlo, esta vez por las carreteras y pueblos de París. Si recordáis, en el mes de mayo ya hicimos una primera prueba/toma de contacto con este vehículo, pero aquella vez fue una prueba considerablemente más light ya que se trataba de un vehículo de preserie, con volante a la derecha y había un solo turismo para todos los medios que estábamos convocados al evento. A lo largo del segundo semestre Nissan fabricará su última unidad en Barna, tras una presencia en tierras catalanas de prácticamente 40 años. Los japoneses tendrán que llevarse hasta la maquinaria y adecentar las instalaciones, que están alquiladas a un consorcio público. Y aquí brota la pregunta, ¿quién será el próximo inquilino?
El GT2 se ofrece en una única opción de acabado, que entre su equipamiento de serie incluye frenos ABS con EBD, seis airbags, control de tracción con modo deportivo, control electrónico de estabilidad (ESP) y el llamado RS Monitor, un sistema que brinda información sobre el vehículo, como la potencia actual, la presión del turbo y las fuerzas G, entre otros. Por el momento el trabajo de Robert Kubica se ha centrado en su preparación y no ha implicado trabajo en el desarrollo del monoplaza de Mercedes AMG para 2014. El siguiente paso podría ser realizar un test con la marca alemana aunque a fin de que eso ocurra se debería dar la circunstancia y que Kubica pierda un poco de peso para no tener inconvenientes dentro del cockpit del monoplaza. Fuere como fuere, buena noticias.