Si bien no necesita presentación, Waze es una aplicación para móvil y tablets que cuenta con unos cien millones de usuarios y que integra los conceptos de navegación y de red social. En otras palabras, es un navegador que permite a los usuarios compartir con el resto de wazers las incidencias que va encontrando en la carretera a tiempo real. El Austin Healey se marcha al centro de la pista y sorprende a Levegh. El francés no tiene tiempo de evitarle, y le golpea a casi 200 km/h con su delantera izquierda en la trasera derecha del coche británico. Levegh iba a dar otra vuelta con Fangio detrás, posiblemente para que el argentino aprovechase el rebufo y mejorar un tanto su tiempo por vuelta. Con ese nivel, de Gran Premio, se estaba corriendo. El Alpine A110 es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 250 km/h. Dispone de 3 modos de conducción (Normal, Sport y Track) y suponemos que acá el Campeón del Planeta de Resistencia con Alpine en LMP2, Nicolas Lapierre, lo llevará en este último o aun con todos los controles desactivados, ya que se deja unas derrapadas de auténtico infarto por el frágil tramo del Rallye de Montecarlo. La unidad de Porsche Macan que probamos, no llevaba ni siquiera los escapes deportivos opcionales que sí llevábamos en el Macan de 4 tubos que probé hace unos meses, y sin ellos el sonido del vehículo creo que ha mejorado sustancialmente. En el apartado diésel, sin duda los más perfectos para mover un monovolumen grande que acostumbrará a ir cargado, cuenta con el motor 2.0 TDI en 3 niveles de potencias de 115, 150 y 184 CV. La versión intermedia puede pertrecharse con tracción total o cambio DSG, al paso que la más potente está disponible con cambio manual o bien DSG.
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El Porsche 356, montaba una motorización de 4 cilindros opuestos, una nueva caja de cambios, suspensión, muelles y dirección de origen Volkswagen. Con un peso de tan sólo 585 kg, este roadster de motor central con 35 CV desarrollaba una velocidad máxima de 135 km/h. Dallase se encargará de proveer el chasis, en blanco, el resto, tendrán que diseñar y evolucionar los distintos bultos aerodinámicos necesarios para visitar trazados ruteros, circuito urbanos o bien óvalos. Lola, Swift Engineering, Delta Wing perdieron el concurso de los chasis mas podrán desarrollar sus diseños, al igual que Lotus que tiene pretensión de hacer lo mismo dentro de su programa de cooperación con KV Racing,. El fabricante británico incluso se plantea desarrollar también su propio propulsor. Aun la firma italiana le rindió un homenaje cuando en el año 2008, precisamente el año en que Valentino Balboni se retiró como conduzco de pruebas, lanzó una edición singular de su Lamborghini Gallardo LP5502 que llevaba su nombre.
El espacio en la delantera es bueno. Mazda afirma que es el mejor de su clase. Sin embargo, la mayor longitud de la carrocería no ha servido para dar mucho más espacio detrás que el de un Mazda 2. Hay aproximadamente el de cualquier coche utilitario. Se nota que es un vehículo para parejas, solteros o como segundo coche de una casa. Eso sí, la apertura de las puertas traseras es casi de 90 por ciento y la mayor altura permite mejor acceso al interior que en el Mazda 2. Al final, que se opte por el 812 Superfast o bien el 720S, es cuestión de afinidad con lo que representa cada uno de ellos. O sea, hasta qué punto te atrae uno u otro por cuestiones meramente intangibles. ¿Y el comportamiento activo en todo esto? Es muy probable que ambos se impongan como referencias en ese apartado, pero no es tan importante para una buena de su clientela que ha comprado uno o bien otro sin antes siquiera sentarse a bordo.
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La más común y extendida hoy día es la tecnología RunFlat, que comenzó a desarrollarse en 1986 merced a Bridgestone y General Motors, que pertrecharon al Porsche 959 y al Chevrolet Corvette respectivamente con este género de neumáticos. El Nissan GTR es el que más ha aparecido en vuestras contestaciones. Da igual exactamente en qué versión y de qué año. Aun algunos apuntáis que habrías de ser el Nismo. Aquí os dejamos el viaje que efectuó Joan Dalmau con el nuevo Nissan GTR Nismo: De Berlín a Barna en un Nissan GTR Nismo. No obstante, fuera de las fronteras de la UE, el país nipón y EEUU, se siguen vendiendo las versiones viejas, de confiabilidad más que probada, porque no cumplen las normativas de emisiones o bien seguridad modernas. Sin embargo aún les queda vida útil para rato, en especial en los conflictos olvidados de los informativos.
AutoRacing, Salón del Vehículo de Competición, está organizado de manera conjunta por las empresas ERMEvents y Motorpress Ibérica. Va a abrir sus puertas al público en horario de 10,00 a 19 horas los días 15 y 17 y el sábado, día 16, de 10,00 a 21,00 horas. El coste de la entrada es de 15 euros (12 para los que presenten licencia en vigor de la Federación) y los niños hasta 10 años acceden sin costo. Hoy la nieve ha hecho acto de presencia en la capital española, En la capital no hay mucho inconveniente para conducir, lo malo es por los pueblos de la sierra. Mi pregunta es ¿si llevo neumáticos de invierno es preciso poner cadenas? Muchas gracias.
En lo más alto se prosigue optando por el motor 3.8 V8 Biturbo que impulsa a los Quattroporte GTS. Este corazón genera una potencia de 530 CV y un par máximo de 710 Nm. Semejante deportivo puede apresurar de cero a 100 km/h en 4,7 segundos y lograr una velocidad máxima de 310 km/h. Decir que como el resto de los Quattroporte, está equpado con una transmisión automática ZF de 8 velocidades, que suma levas en su volante. Dejando a un lado el ver de qué manera se fabrica un superdeportivo, lo que más me agradó del día en la fábrica fue el trato cercano de los Koenigsegg, siempre prestos a responder cualquier pregunta y enrollarse en la conversación, sin parecer soberbios ni estirados, estuvieron siempre y en toda circunstancia dispuestos a cualquier requerimiento. Son tan majos que si pudiese les compraba un Agera, lástima que no tenga ningún millón suelto.
Transferencia no incluida 300€
¿Cuándo llegarán al mercado? Las primeras entregas de la edición Royale de Maserati están previstas para el mes próximo de marzo de 2020. El artículo de pedidos ya está abierto y en la tabla de más abajo puedes preguntar los precios de salida. El pequeño Renault Zoe es un modelo que acaba de actualizarse, resulta perfecto si queremos movernos con agilidad por la ciudad. Ofrece una autonomía generosísima, que deja alcanzar los 386 quilómetros sin detenerse. Se puede alquilar su batería, lo que ayuda a reducir el costo de entrada. La dotación pero relevante incluye climatizador automático, acceso sin llave, arranque por botón, aparte de una bulto de asistencias a la conducción que incluye frenada de urgencia, monitoreo de objetos en punto ciego, alerta de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, etcétera Después de 4 años de vida y más de 350.000 unidades vendidas es el instante de un restyling para el Porsche Macan y para ponerlo a prueba se lo han llevado hasta el sur de África. Merced a este nuevo teaser podemos verlo en acción circulando por todo tipo de terrenos para probarnos de lo que es capaz, tanto en pistas diferentes offroad como en carretera y todo ello completamente al descubierto sin camuflajes.