El Clio RS 16 es por el momento un trabajo ideal, elaborado por la división Renault Sport, que emplea un motor trasplantado del Mégane RS TrophyR. Se trata de una unidad de 2.0 litros y 275 CV, que se deja oír merced a su sistema de escape específicamente desarrollado para el modelo por Akrapovi. Reveladas ya sus formas tanto en versión SUV como pickup, tendremos que aguardar, pues la llamada Edition 1, la edición singular con un precio de partida de 105.000 dólares, no comenzará a fabricarse hasta 2023, año en el aquellos que la han reservado (y agotado) van a poder tocarla. Pero la versión más accesible tardará aún más.
El modelo continúa la línea trazada por el Kia Picanto XLine presentado a lo largo del pasado Salón del Automóvil de Frankfurt 2017, añadiendo un kit de carrocería de aspecto campero que incluye molduras plásticas sin pintar en la zona inferior de la carrocería y los pasos de rueda. Al acto asimismo asistieron el presidente de la Generalitat de Valencia, Alberto Fabra, y el secretario general de Industria, Luis Valero, que no se quisieron perder la ocasión de estar presentes en un suceso como este. Hablando de cifras, la producción del Kuga en Valencia representa un inversión de 230 millones de euros, que se suman a los 582 millones de euros que se inyectarán en el centro valenciano para la industrialización del Transit Connect, desde mediados del próximo año. En definitiva, estos 812 millones de euros forman de una inversión comprometida por la empresa de 1.112 millones de euros en este centro entre 2009 y 2012.
Si se equiparan las versiones Gasoil de 260 a 320 CV, tanto el A7 Sportback como el CLS son los de menor precio, en torno a 70 000 €, al paso que el Panamera y el Serie 6 Gran Coupé se venden por unos 90 cero €. El Audi y el BMW tienen 313 CV mientras que el MercedesBenz y el Panamera son mucho menos potentes, entre 50 y 65 CV (ficha comparativa). Lo que sí tiene claro Coulthard, o bien al menos eso asegura, es que Alonso no ocupará su asiento en Red Bull la próxima temporada: ¿Por qué razón iba a dejar Fernando McLaren para venirse a Red Bull ahora?, se preguntaba el escocés, que además de esto dice tener atado en su contrato con Red Bull que el equipo tiene que darle un volante en 2008.
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Este híbrido enchufable o plugin combinará un motor de 4 cilindros TwinPower Turbo de gasolina con un propulsor eléctrico, al lado de una transmisión Steptronic de ocho relaciones. La potencia combinada va a ser de 245 CV y el par motor máximo alcanzará los 400 Nm. La autonomía eléctrica de 35 kilómetros dejará homologar un consumo irrisorio: 2,1 litros a los 100 quilómetros (50 g/km de CO2). Esto son los cambios que comn las 3 versiones con las que va a contar el nuevo Bentley Mulsanne, 3 versiones que se distinguieran muy claramente unas de otras. Para empezar está el Mulsanne a secas, que va a ser el mismo modelo de siempre con el motor V8 de 6,75 litros turbo con 512 CV y 1.020 Nm de par, unido al cambio ZF de 8 relaciones. El siguiente en la lista es el Mulsanne Speed, es más deportivo y activo de todos. Este cuenta con una puesta a punto específica del cambio automático con la adopción de una manera S, que conforme la compañía mantiene el motor por encima de las 2.000 rpm a fin de que los turbos siempre y en toda circunstancia estén cargados. La suspensión asimismo se actualiza con un nuevo modo de funcionamiento llamado Sport, que agrega un tarado más firme y ajusta la activa de la dirección para potenciar las sensaciones de conducción y acrecentar la precisión y pertrecha de serie el paquete Mulliner Driving Specifitacion que trae hasta inserciones de fibra de carbono. El motor del Speed es único para el modelo, puesto que aunque se trata del mismo V8 de 6,75 litros, su potencia asciende hasta los 537 CV y deja alcanzar una velocidad de 305 km/h, habiendo acelerado ya antes de 0 a 100 en 4,9 segundos.
El mejor crono se repartió entre diferentes pilotos. Vergne, Hülkenberg y Alonso se alternaron en la primera situación hasta el final. El de España consiguió superar al Mercedes de Lewis Hamilton y a Sebastian Vettel, segundo y tercero respectivamente. Resuelto el misterio sobre el futuro de RUSSIAN TIME en la GP3, si bien tras el fichaje de Jimmy Eriksson por Koiranen GP, ya podía intuirse por donde iban los tiros. Por último no van a estar en la categoría y Hilmer Motorsport toma el sitio en la GP3 de RUSSIAN TIME, expandiendo su programa de competición a dos categorías para, de momento las temporadas de 2014 y 2015.
Talibanes de la gasolina contra fundamentalistas del gasóleo
El rumor medró durante las últimas semanas y finalmente se ha hecho oficial: Sauber va a contar con Alfa Romeo como patrocinador principal, mas asimismo dará nombre a los motores Ferrari, marca del mismo modo miembro del grupo FIAT Chrysler. Así, medra la colaboración entre los dos equipos, que pronto asimismo confirmará a uno o bien 2 de los miembros de la Ferrari Driver Academy como pilotos oficiales para 2018. Las ventas de coches en el mercado noruego remontan poco a poco. En julio se comercializaron 11.476 automóviles, lo que implica una subida del 3,9 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior. De este modo, el total anual se afianza en positivo con un discreto crecimiento del 0,8 por ciento y 89.459 unidades amontonadas.
Construido sobre la nueva plataforma Global GAK, este ES alcanza una longitud de 4,97 m, siendo 9 cm más largo que el GS y 27 cm menor que el LS. Su diseño es un claro resultado del lenguaje actual de diseño de Lexus, con una generosa parrilla frontal en forma de trapezoide, líneas muy angulosas, y un espíritu aerodinámico y deportivo. Un espíritu que podrá acentuarse aún más merced al acabado FSport, un conocido de otros de los modelo de la marca.
La última prueba de este tipo la ha efectuado la Policía Estatal de Michigan, hogar de los 3 grandes fabricantes de la ciudad de Detroit, y ha contado con la presencia de modelos berlina y SUV de General Motors, Ford Motor Company la compañía que más turismos de policía vende de las 3 en U.S.A., con unos 6 de cada 10 del total y Fiat Chrysler Automobiles. Si el adelantamiento no hubiera sido en esa vuelta habría sido en otra, explicaba al final de la carrera, había una desventaja de dos segundos en ritmo, teníamos un problema aerodinámico en el vehículo, llegamos a pensar en retirarnos, por el hecho de que teníamos un corte en el alerón trasero y me decían que tenía que ser muy, muy cauteloso en las curvas rápidas. Inconvenientes de baterías, de consumo en el último relevo, la suerte de Alonso estaba echada de antemano y lo sabía. Error del sábado, de Alonso en la parrilla, accidente de Raikkonen, un F14 T con carencias..
Su coste de partida es bastante ajustado y se queda realmente bien con los descuentos
Una de las novedades más interesantes, asimismo por lo que significa por su estreno en un generalista compacto, será la posibilidad de manejar su sistema de entretenimiento con pantalla táctil con movimientos gesticulares en el aire, sin tocar la pantalla, el sistema Volkswagen Gesture Control. Una tecnología que habíamos visto en productos de gama alta y lujo, como el nuevo BMW Serie 7. En el Volkswagen Golf ofrecerá la posibilidad de ejecutar acciones, como cambiar la transmisora de la radio, o bien ajustar el volumen del equipo de sonido, con movimientos de manos en el aire intuitivos. Por su puesto, el sistema de entretenimiento y navegación del Volkswagen Golf asimismo contará con navegación tridimensional, con posibilidad de emplear cartografía real de Google Earth y conectividad Apple CarPlay y Android Auto de Google.
En este cortometraje, Arnaud Leclerc, directivo de Alfa Romeo EMEA, Klaus Busse, directivo de diseño EMEA, y Fabio Migliavacca, director de marketing de producto EMEA, comn la emoción que sintieron al planificar el homenaje a un auténtico icono Alfa Romeo. Desde los primeros bocetos, hasta finalmente verlo en la carretera, hablan sobre lo que ha significado desarrollar, diseñar y generar un vehículo tan simbólico de la cultura, las prestaciones, el diseño y el saber hacer típicamente italianos. Es que probablemente, con esa idea en mente deben haber desarrollado su monocasco de fibra de carbono. El modelo actual está pertrechado con un motor turbo de 1.8 litros, que genera 240 caballos de fuerza, los que combinados con su bajísimo peso de solo 895 kilos, ofrece resultados extraordinarios. Es por ello que el rumor de la posible llegada al mercado del Alfa Romeo 4C Quadrigoglio, suena cada vez con pero fuerza, con una potencia que podría arañar los 300 cv.
Probamos el MercedesBenz clase a 2021, ¿evolución o revolución?
Gracias a las mejoras en el propulsor y a una nueva suspensión ajustable electrónicamente, el Carbon Series acelera más rápido en el 0 a 100 km/h (aunque el preparador no se moja a decir una cantidad) y sobrepasa los 250 km/h de velocidad máxima. Sobre el coste que hay que añadir a los 119.000 euros que cuesta de serie el modelo no sabemos aún nada. Más fotografías a continuación. Y la capacitación de Woking no se conforma con apresar algún podio en ocasiones, puesto que quiere devolver su nombre como mucho alto. El acuerdo con Mercedes es de dicha estrategia y Lando Norris bendice la resolución que en su día tomó Zak Brown, afirmando que el motor germano es mejor en todas y cada una de las áreas.
Ya antes de iniciar, deberíamos preguntarnos cómo hemos experimentado este proceso de desensibilización. La contestación es que el peso de los automóviles ha ido incrementando hasta el punto de que la potencia se ha deformado. Hay un MercedesAMG GT 63S de 639 CV y un Tesla Model S de 762 CV y bueno, son razonablemente rápidos; mas no hacen honor a su potencia. Con el tiempo, hemos ido asumiendo que 800 CV no deberían ser para tanto. Mas lo son. Por lo que no nos extrañó que la marca decidiese lanzar una nueva línea de producto en el segmento de tamaño medio, sobre todo teniendo en cuenta los geniales resultados de ventas que está teniendo en todos y cada uno de los segmentos en los que participa. No obstante, a tenor de las últimas declaraciones del máximo responsable de RAM Trucks, Jim Morrison, de momento este nuevo modelo no llegará.
Este sistema se hace cargo de predecir y gestionar el peligro de que se produzca aquaplaning, ya que para el conductor es realmente difícil realizar una evaluación real de la situación solo con la vista, y cuando este se percata del exceso de agua ya es demasiado tarde. En un caso así se puede avisar a otros vehículos gracias a la tecnología V2X y eHorizon, que deja a un turismo actuar de sensor de seguridad para otros. También hay que pensar que este coche no es un deportivo radical, pero todavía de esta forma, lo veía demasiado simple. No quiero decir que no me guste, por supuesto que no, mas algo más de vidilla en el frontal no le venía mal.
Percibir avisos y alertas de interés
Por otra parte, la banqueta trasera del Note goza de regulación longitudinal, un plus que multiplica la versatilidad y permite jugar con el espacio de habitáculo y maletero en función de las necesidades que broten en cada momento. Ya sabemos que Noruega, que durante el pasado año produjo casi toda su energía a través de renovables (hidroeléctrica eminentemente) tiene planes de terminar con la venta de motores de combustión, gasolina y diésel, para 2025. Esta variante del Volkswagen Golf oculta bajo su capó al conocido motor TSI con bloque de 2.0 litros, con una potencia de 310 CV. El turismo ha sido aligerado con la supresión de diferentes elementos superfluos como las plazas traseras, al mismo tiempo que se han mejorado sus frenos, neumáticos y se ha mejorado la puesta a punto del chasis.
Puntos a favor son su atractivo y su elegancia, resultando muy acogedor y ofertando gran comodidad y espacio para hasta cinco ocupantes, si bien cuatro pasajeros viajarán más cómodos. La calidad percibida es notable y, si bien no alcanza niveles premium, se aprecia el esfuerzo de la marca por cuidar los materiales, sobre todo en los ajustes. Las siguientes palabras de Brundle fueron con mayor presión: Vamos, todos saben que él ha firmado por vosotros, ya es oficial que no estará en Ferrari. Ron no deseó dar pistas y acabó entonando el alegato típico de que en Abu Dhabi han querido centrarse en los objetivos deportivos. Sobre el año próximo hizo una declaración de intenciones. Además, cabe apuntar que no se han incluido los costes de las ITV de Madrid ni de Murcia al ser dos Comunidad Autónomas que tienen las tarifas liberalizadas y, por ende, no se encuentran reguladas por la Administración.
