Las suspensiones tienen un esquema de dobles triángulos en el eje delantero y de 5 brazos en el trasero que se encargan de digerir todo. Dispone de 3 modos, Comfort, Sport y Sport Plus y os puedo asegurar que en el primero de ellos te vas a sentir igualmente cómodo que si fueras viajando en un Serie 7. Ayuda también a ese efecto alfombra mágica la enorme distancia entre ejes que tiene este modelo. Mercedes rodó cargado de comburente en la pretemporada, mas todavía de esta manera insisten en que el turismo ha salido diva y que los inconvenientes de la trasera son reales. Si hay algo más que puro teatro, no será tan fácil de solucionar: es cierto que Mercedes tiene el potencial, mas en nueve meses hay un cambio de reglamento del que es conveniente no descentrarse, en tanto que marcará el próximo lustro. Otra de las cosas que me ha sorprendido del Q60 son sus consumos. No son los homologados por la marca en ningún caso (9,2 / 5,4 / 6,8 l/100 km), mas la verdad es que sí me fue posible hacer una media de 7,3 litros en carretera (el motor vira a 2.100 vueltas circulando a 120 km/h), 9,6 litros en urbe (incluye Start&Stop de funcionamiento correcto) y conseguir un ciclo combinado de 8,7 l/100 quilómetros. El depósito es de 80 litros.
DS ha aprovechado el Salón del Vehículo de París para presentar allí sus planes de electrificación, siendo la principal novedad el lanzamiento en 2019 del DS 3 Crossback ETense, el primer vehículo eléctrico de la marca de gran lujo del conjunto PSA. Este SUV pequeño o crossover urbano buscará hacerse fuerte en un mercado donde apenas existen rivales directos en movilidad eléctrica, teniendo únicamente a los Hyundai Kona y Kia Niro como principales opciones alternativas ahora que han anunciado sus respectivas versiones eléctricas. Aún así, el DS 3 Crossback eléctrico defenderá una apuesta diferente marcada por el diseño y el lujo, las principales señas de identidad de la marca. Lo que no se han filtrado han sido sus precios, pero teniendo presente el equipamiento adicional, el plus de energía y su puesta a punto, ya te aviso de que asequible no saldrá. Y si encima añade los mencionados frenos carbocerámicos… Prepara la cartera, por el hecho de que los 136.600 euros van a ser sólo el inicio.
De qué manera va el ssangyong tivoli g16 glp
Entonces la empresa desea crecer y proseguir una estrategia un poco similar a la que comenzó Tesla ya hace prácticamente diez años. Comenzar edificando vehículos costosos y muy exclusivos en tiradas cortas con el fin de ganar imagen, experiencia y lograr financiación para nuevos proyectos, más baratos y accesibles y de mayor extensión. A pesar de tratarse de un producto concebido para los mercados sudamericanos, el Nissan estudia la llegada del Kicks a otros mercados internacionales. El prototipo que dará origen al modelo de producción fue proyectado por el equipo de diseño brasileño, en colaboración con los diseñadores nipones y norteamericanos. Se trata de una evolución de otro prototipo llamado Extrem, que había sido originalmente exhibido en São Paulo en el año 2012.
Estos nuevos modelos, Manhattan y Paradise, se beneficiaran del equipamiento de serie del Trafic Sport, que incluye navegación por satélite, radio DAB, Bluetooth, aire acondicionado, sensores de parking traseros, luces y limpiaparabrisas automáticos, y control de crucero con limitador de velocidad. Además de esto, vienen con una pintura exterior metálica, llantas de aleación de 17 pulgadas y el parachoques del color de la carrocería. La decisión asimismo es de la nueva estrategia de electrificación que comenzará en 2019 con el lanzamiento del Urban EV, el primero de una generación de eléctricos nueva. El fabricante estima que, en 2025, 2 tercios de todas las unidades vendidas en Europa sean de electrizados en cualquiera de sus formas posibles.
El entrenador y uno de los responsables de la escuela deportiva, Fernando Azurmendi, estuvo explicando a los visitantes el funcionamiento del convocado proyecto, del que disfrutan 300 discapacitados físicos e intelectuales de Asturias. Este centro promovido por Fundación Mapfre cuenta con instalaciones adaptadas, con el material necesario y con personal cualificado. Otros centros que forman del mismo proyecto son el Palacio de los Deportes y el Instituto Público de Educación Especial de Latores, los dos en Oviedo. Para ello, termina de presentar en Colonia la octava generación del Celebración, un modelo con el que quieren dar un salto de calidad y agredir el segmento B por la alta atacando a los modelos más premium, cuyas ventas son las que más medran y dejando la baja al recién llegado Ka+.
Montmeló y valencia se alternarán en el calendario de fórmula 1
La autonomía del BMW i3 es de 380 a 395 kilómetros conforme NEDC, y de 285 a 310 kilómetros conforme el ciclo WLTP. En lo que se refiere al BMW i3s cuenta con una autonomía de 359 kilómetros según NEDC, y un rango de 270 a 285 kilómetros según WLTP. Tras este curioso nombre, se esconde el prototipo que va a ser presentado en marzo en el salón de Ginebra por la empresa francesa Heuliez, la que ya ha trabajado con Puegeot en el 206 CC. El Peugeot 407 Macarena Concept está dotado de un techo de cristal divido en tres paneles, que con solo pulsar un botón, se esconde en el maletero en unos escasos 30 segundos merced a un novedoso sistema hidráulico.
Creo que de todas y cada una de las recreaciones que hemos visto por acá del Volkswagen Golf VI, ninguna apuntaba cara un diseño del frontal afín al del Volkswagen Scirocco. No es que sea una sorpresa, creo que estaba claro que iba a ser así, mas de cualquier forma, ha sido un poco inesperado. Porsche ha creado su clasificación en cuanto a las decoraciones más sorprendentes utilizadas por el 917. La decoración con la que este bólido fue presentado en el Salón de Ginebra de 1969, se aplicó solo dos días después de haber fabricado el primer ejemplar. Ahora solo queda saber el tiempo que consigue marcar esta máquina en el exigente trazado de Nürburgring, puesto que su antecesor, el Dodge Viper ACR de 2010 consiguió parar el crono en un tiempo de 7 minutos y 12,13 segundos allá por septiembre de 2011, lo que son menos de 3 segundos de diferencia con el todopoderoso Nissan GTR Nismo (marcó 7:08,69 minutos en 2013).
Por su , el presente Fiat 500 com plataforma y mecánicas con el Panda, mas intercambiando practicidad y habitabilidad por una buena dosis del mejor diseño italiano. Es un turismo que ha tenido mucho éxito, pero se aleja de manera profunda del Panda original al que no pretende imitar sino alejarse de él hacia el terreno más chic. A mi parecer, en la anterior generación, resultaba difícil activar un botón si se iba conduciendo si no se apartaba la mirada de la carretera algunos segundos, puesto que era difícil palpar los botones. Con la nueva forma creo que es muy posible que esto ya no se de este modo. No obstante hasta que no probemos el modelo no podemos decirlo de forma segura.
Nuevo interior rdesign
Es de color blanco, con molduras de azur, un montón de detalles niquelados, caoba y acabado de teca que recuerda al mar y tiene una mirada nostálgica con colas como aletas: su techo plateado brilla casi como un delfín. Un nuevo taxi que te hace sentir casi un emperador. Tras esto sobran las palabras. Uno de los relevos generacionales más aguardados es el del nuevo Opel Corsa, que como sabemos empezará a llegar a los concesionarios a principios del año próximo. Mucho ya antes que eso, el día de hoy mismo, ha arrancado la producción del utilitario en la planta que Opel tiene en Figueruelas.
Y es que como se comenta, el próximo año el Rally de Monte Carlo festejará su centenario, algo que podría animar a los organizadores de los dos torneos a unirse y crear de esta manera la gran celebración de los rallyes. Por su North One, actual poseedora de los derechos del Mundial, desea que se tomen las decisiones lo más pronto posible y ya ha puesto como fecha limite el 17 de febrero a fin de que la prueba se una al WRC o que sea definitivamente substituida. Olivier Quesnel suscribía las palabras de Malcolm y añadía. No nos preocupamos de la clasificación, sólo deseábamos hacer fotos, felicitarnos, abrazarnos, abrazar a todos los amigos que habíamos hecho esa semana, charlar con unos y con otros, caminar y ver los vehículos, instruir nuestro R4 a los que querían saber más de él… Deseábamos gozar del instante. Y lo hicimos, vaya que si lo hicimos. Aún el día de hoy me acuerdo y se me prosigue formando un nudo en la garganta al recordar la ilusión con la que nos felicitamos con un fuerte abrazo al salir del vehículo.
En la lejana y exótica China, el país natal de NIO, esta joven marca ha probado que es posible poner en marcha un proyecto dedicado solamente al mercado de los turismos eléctricos y lidiar directamente con Tesla, uno de los grandes referentes. Además de esto, es una muestra del gran poderío de la industria automotriz china en el campo de la movilidad eléctrica. Mas la baza del Fiat Tipo no es solo su completo equipamiento de serie, también lo es su habitabilidad. Apenas 1 cm más grande que un Renault Mégane, el Fiat Tipo ofrece una mayor habitabilidad en las plazas traseras y un maletero mucho más grande: 440 litros en el Tipo contra 384 litros en el Mégane.