Se trata del nuevo De Tomaso P72, un superdeportivo de estilo retro que va a ser producido en una serie limitada de solo 72 unidades. De Tomaso cuenta con la cooperación de Apollo Automobili y el nuevo P72 va a estar sostenido por el mismo chasis de fibra de carbono empleado por el Apollo Intensa Emozione y para honrar al modelo original, el coche estará animado por un motor de ocho cilindros en v. De Henry Ford sabemos mucho. Lo hemos visto pasar de granjero a ingeniero y también conocemos sus múltiples andanzas empresariales. Es eso que en el mundo de los negocios se denomina un emprendedor, y está dispuesto a aprovechar la ocasión que se le presenta. Va a ser una de las puntas de lanza de la estrategia eléctrica del Conjunto BMW, que pretende tener en 2023 un total de 25 modelos electrificados. Y todos ellos siguiendo el camino que la firma arrancó hace 20 años, con aquel anuncio de la mano flotando que aún todos recordamos: disfrutar al volante.
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Las versiones que llevan una caja de cambios manual llevan un indicador de cambio de marcha en el cuadro de instrumentos. Caso de que lleven un cambio automático, hay un modo que notifica de si se está realizando una conducción eficaz. Tiene por nombre ECO y muestra la información por medio de unos diodos lumínicos. En cuanto a las restricciones de tráfico previstas para el futuro más cercano, la nueva ordenanza no dejará el acceso al interior de la M30 a todos aquellos automóviles que no dispongan de propio ambiental desde el 1 de enero de 2022. Un año después, en 2023, se limitará la circulación en la propia M30 a todos los automóviles sin etiqueta y en 2024 las restricciones se van a aplicar a toda la ciudad. Los residentes tampoco se salvarán, pues tienen de data límite 2025, momento en el que tampoco podrán circular con vehículos sin etiqueta en la ciudad.
Este motor eléctrico solo opera a bajas velocidades, frecuentemente entorno a los 50 km/h, siempre y cuando no peguemos un acelerón. En suma, son más eficaces en ciudad, lo que exime a la conocida circunvalación madrileña M30 (vía veloz), donde pueden circular con libertad con independencia de los escenarios tipificados en el nuevo Plan Anticontaminación de la capital de España (incluyendo el quinto, que restringe el acceso a cualquier vehículo de combustión). Bien es verdad que, si está congestionada, vuelve a cobrar sentido el híbrido.
El circuito de Nürburgring es uno de esos que cada cierto tiempo sale a la palestra por sus inconvenientes económicos. Desde 2007 ha venido alternándose con Hockenheim para albergar el Gran Premio de Alemania. De este modo los astronómicos costos de organizar una carrera de Fórmula 1 se ren y se hacen más asumibles. El importado más exitoso es el Volkswagen Golf (26.125, +0 por ciento ), seguido de su hermanito Volkswagen Polo (15.171, +5 por ciento ). Los Mini están en tercer lugar (14.530, +28 por cien ), y anecdóticamente, el Toyota Town (que se fabrica fuera) se cuela en el cuarto puesto.
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Cuando los asientos, tanto los delanteros como los traseros, llevan función de masaje y calefacción, se puede instalar una opción llamada Energizing, cuyos programas de bienestar y funciones revitalizantes están diseñados para asistir al cuerpo a padecer menos fatiga a lo largo del viaje. Energizing da indicaciones y emite música a través de los altavoces para que el pasajero sea participante del programa. El sistema de sonido de serie tiene 9 altavoces. Hay 2 opcionales, los dos elaborados por Burmester. Uno se llama 3D, tiene 15 altavoces y 710 W; es el que llevaba nuestra unidad de pruebas y, sin ser un especialista en el asunto, me parece que emiten un sonido muy limpio. El sistema más caro (cuesta 6851 euros) se llama 4D, tiene 1250 W y 31 altavoces. En combinación con los dos sistemas de sonido opcionales, el Clase S puede tener un sistema de intercomunicación entre los ocupantes del vehículo, que amplifica la voz y la emite por los altavoces; este sistema marcha tanto desde las plazas traseras a las delanteras, como al revés.
Aquí tenéis las primeras imágenes espías del prototipo en el que trabaja Citroën para la Berlingo que se estrenará en 2018. La nueva generación de la furgoneta francesa está en marcha y no lo hace sola, ya que sus dos primos (la Partner y el Combo) van a recibir esta misma actualización. El proyecto, conocido en el gurpo PSA como K9, semeja que está muy avanzado por lo que podemos ver en estas fotografías. Con la restricción de los test esta temporada, muchas veces las escuderías se ven obligadas a contrastar las mejoras de sus monoplazas en aeropuertos. Los test en recta no se hallan limitados. No tiene nada que ver con rodar en un circuito, si bien por lo menos los equipos pueden sacar alguna conclusión de estos minitest.
Este último ejemplo nos lleva hasta 1934. ‘Facts on friction’ es probablemente la más comercial de las películas efectuadas por Jam Handy en los años 30. Desde entonces, es un anuncio de Chevrolet disfrazado de explicación técnica, pero sirve para poder ver de qué forma se detallaban las bondades de los frenos de tambor propios de la casa, frente a los frenos de sus contendientes. El piloto español, bicampeón del mundo de WRC, no pudo esconder su emoción ni en el aeropuerto ni en la conferencia de prensa siguiente, donde reconoció que no aguardaba ese recibimiento. Un recibimiento al que no faltaron ni su mujer ni sus hijos, entre ellos el conduzco de Fórmula 1 Carlos Sainz Jr.
El nuevo reglamento no impide que nueve equipos pulvericen sus tiempos de 2018
Kimi Räikkönen llegó a tener la pole provisional, que habría sido la primera desde precisamente el Gran Premio de Francia de 2008, cuando lideró el último doblete Ferrari al lado de Felipe Massa. Mas una mejor vuelta de Vettel en el segundo intento, así como una mala preparación de los neumáticos, han acabado con sus opciones. Las sensaciones han sido un poco mejores en este fin de semana, mas es cierto que en la vuelta de salida y en el último ámbito he tenido algo de tráfico y no he podido hacer que los neumáticos funcionaran. Ha sido un tanto más complicado, he intentado recuperar un tanto en la última curva. Si en otras ocasiones os hemos hablado del primer turismo de la historia, de de qué manera nacieron los primeros buses, del apogeo del autobús escolar amarillo, del nacimiento de los coches autónomos o incluso de cuál fue el primer automóvil multado que se conoce, hoy vamos a dedicar unas líneas a hablar del nacimiento de las matrículas y de cómo saber cuándo fue matriculado un coche.
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La espera tras el carrerón de Malasia se hizo larga, pero valió la pena. China volvió a regalarnos una carrera bella, probablemente una de las más bonitas a nivel de lucha directa de las que recuerdo en estos últimos años. Algo de culpa debe tener el trazado chino, puesto que ningún otro circuito del calendario tiene el privilegio de haber disfrutado de ocho vencedores distintos en las nueve ediciones que ya se llevan disputadas en este tilkódromo. El sistema está acompañado del Trail Control, que funciona como un control de crucero para uso todoterreno. Se puede complementar con el bulto opcional de cámaras 360 grados. Por vez primera en la historia, Ford también ofrece el F150 Raptor con neumáticos de 35 o 37 pulgadas, los cual hará cambiar las cotas off road. Pero el nuevo Jimny no estará solo, en tanto que el próximo año además llegará la actualización de mitad de vida de la actual generación del Suzuki Vitase, una puesta al día que incluirá mejoras exteriores, aparte de novedades en el plano tecnológico en materia de conectividad y asistencias a la conducción y probablemente además alguna novedad mecánica.