La palanca de cambios y los pedales asimismo tienen un ajuste muy suave, que se agradece mucho para maniobrar en urbe y desenvolverse por callejuelasf, del mismo modo que el excelente diámetro de giro de que disfruta el 500. El presidente y director general de BMW Manufacturing, Knudt Flor, declaró en un comunicado que a pesar de los cambios en los modelos del año pasado y la inseguridad existente sobre comercio y aranceles, la planta de Spartanburg sigue contribuyendo de forma positiva al balance comercial de USA. Desde mayo de 2020 emov continuó su operación en la capital, tras los dos meses de parón forzoso, estableciendo un nuevo protocoloco de seguridad y tras haber consultado a sus clientes a través de una encuesta interna. La compañía afirmó que el 91 por cien proseguiría usando el servicio. En el salpicadero las 2 pantallas de doce pulgadas acapara toda la atención, aunque tratándose de un vehículo ideado para ser conducido por un chofer, el mayor lujo podremos encontrarlo en las plazas posteriores. De lo que no se ha librado la 4ª generación del Scénic es de la moda del piloto horizontal, partido entre la zona fija del pilar D y la tapa del portón. Por cierto, ésta es a la perfección recta en su tramo inferior; la escotadura que rebaja el cierre está en el travesaño interior. Mercedes ha presentado en el Salón de la ciudad de Detroit la nueva Serie AMG 53, que va a contar con un motor deportivo electrizado de 435 CV. La nueva Serie AMG 53 para las carrocerías deportivas se une a la Serie AMG 43 que ya está libre con las carrocerías berlina y SUV, con motor V6 biturbo de 367, formando entre los dos el primer peldaño AMG por debajo de la Serie AMG 63 de motor V8 biturbo de 476 a 612 CV, libre con más de diez carrocerías. Así, la Serie AMG 53 estará libre para los deportivos Clase CLS, Clase E Coupé y Clase E Cabriolet. En el Salón de la ciudad de Detroit se expuso en formato MercedesAMG CLS 53 4Matic+.
Todo terreno bueno, bonito y asequible
Los chicos de Toyota van a lanzar en toda Europa estos exclusivos Toyota Hilux Special Edition, una versión singular que de momento no tiene costo en España, mas que cuando llegue, seguramente este mismo verano, lo hará para posicionarse por encima de los conocidos Limited, cuyo costo arranca actualmente en 38.500 euros con descuentos en el caso de las versiones equipadas con el cambio automático. Por alguna extraña fijación con los faros, al dia siguiente acabamos visitando otro, éste en Pensacola, en la base naval, donde nos juntamos con otros dos vehículos del conjunto, que no volveremos a ver hasta nuestra llegada a Los Ángeles. Hemos ido tan pronto que resulta que está cerrado y no se puede visitar. Nos sale todo redondo. Así, y sin tiempo que perder, nos ponemos con rumbo a Houston, en Texas, que nos queda una buena tirada de casi 8 horas. Increíble el prototipo de Lexus en el Salón de Frankfurt. Por decir algo, pues al Lexus LFNX, que así se llama, se le podría calificar de muchas maneras. Mas lo que es seguro es que este prototipo híbrido que adelanta lo que podría ser un SUV compacto no dejará a absolutamente nadie indiferente. En el caso de los turismos no todos son susceptibles de poder acogerse a este Plan RENOVE 2020. Primeramente, si compramos un vehículo con etiqueta medioambiental B, C o bien ECO, su coste no podrá superar los 35.000€. Además, deberemos cotejar su clasificación energética en el IDAE, debiendo tener necesariamente una certificación A o bien B. Y por si acaso todo esto fuera poco, debe de emitir menos de 120 gramos de CO2 por km, una cifra que asciende hasta los 155 gramos si lo que compramos es un vehículo comercial ligero.
Ventas abril 2021, suecia: desplome del diésel
En apenas 8 meses, el equipo de diseño de General Motors pasó del papel a la realidad uno de los nombres más lóngevos de la historia del automóvil y que nació para rivalizar en precio y prestaciones con contrincantes europeos del mismo segmento, cosa que en la actualidad sigue haciendo. La potencia procede de un motor de 6 tubos y 3.5 litros (código B7/3) optimizado significativamente por Alpina. En él hallamos pistones más ligeros, una culata cambiada, renovados árboles de levas, una inyección Motronic reprogramada, un sistema de escape de alto rendimiento y, como es natural, un turbocompresor. La transmisión es manual de 5 velocidades. Lanzado como de la nueva estrategia de Hyundai, el IONIQ pretende alzarse con el trono que hasta ahora ostentaba el Toyota Prius. Eso sí, la marca coreana pretende hacerlo rompiendo con el estereotipo de vehículos híbridos y cumpliendo a su vez con la meta de crear un modelo asequible que apueste por la movilidad eléctrica. Lo que viene a ser un vehículo bueno, BONITO y asequible con conciencia sobre el medioambiente. En el caso de que no nos parezca suficiente con todo esto, Opel ofrece un paquete denominado OPC Appearance que agrega faldones laterales más marcados, el renombrado alerón trasero de 2 niveles (más alto y llamativo que el de serie) y la franja del logo frontal en el color de la carrocería.
Ventas turismos méxico marzo 2014: el Chevrolet spark avizora el pódium
El Maybach Exelero solo tiene una unidad fabricada. Fue un encargo singular de Fulda para probar la gama de neumáticos de más alta demanda. Este aparato tiene un V12 biturbo de 700 CV y 1.020 Nm de par máximo. Es capaz de llegar hasta 351 km/h (con gasolina de 190 octanos) y funde el 0100 km/h en 4,4 segundos. La llegada a las segundas paradas trajo consigo algo de emoción. Por una parte, a Fernando Alonso le destrozaron todas sus opciones de intentar una hipotética remontada hasta los puntos, por culpa de un neumático trasero izquierdo que no entró bien. Los propietarios de este modelo tendrán a su predisposición conectarse a su vehículo a distancia. Usando su propia voz, se pueden formular preguntas y recibir información sobre el estado del vehículo. El funcionamiento es posible a través del móvil y/o del Google Nest Hub (dispositivo inteligente incluido en el kit de bienvenida). Para empezar la interactuación basta con decir Hey Google, pregúntale a My Fiat…. Se puede conocer, por ejemplo, dónde se encuentra estacionado el vehículo, cuánto combustible queda, ubicar el taller oficial más próximo o bien el kilometraje efectuado en el día.
A lo largo del año 2002 se restructuró la gama en la mayoría de los mercados en los que el Fiat Seicento estaba presente. El modelo S se reemplazó por un modelo básico sin denominación comecial, los SX/EL fueron sustituidos por el Seicento Comfort, el Sporting se mantuvo y despareció el Elettra. Pero, ¿dónde se encuentra el Suite? Pues el nivel de equipamiento equivalente a este acabado estaba disponible, claro que sí, mas con denominaciones que se correspondían con series limitadas. Podemos seleccionar el Subaru Forester en 4 niveles de equipamiento: Sport, Sport Plus, Executive y Excutive Plus. Este último es una versión exclusiva de la versión con motor turbo 2.0LX. El acabado Sport Plus se presenta como la opción con mejor relación equipamiento coste, disponible para el 2.0D y 2.0i CVT, ya que el acabado Sport a secas puede quedarse algo escaso para algunos usuarios. A continuación os especificamos qué equipamiento ofrece cada acabado.