El usuario va a probar el coche en un simulador virtual

En una nueva vuelta de tuerca, el bloque de 2.480 centímetros cúbicos y carrera larga aumenta un 17 por cien su desempeño respecto a la generación precedente y promete entregar su par máximo a un intervalo de entre 1.950 y 5.850 revoluciones por minuto, un amplio rango que nos invita a pensar que esta evolución del 2.5 TFSI mantendrá la legendaria progresividad de las versiones precedentes, pero con un plus de nervio. A pesar de la presencia de tres automóviles del Súper GT en la última cita del DTM en Hockenheim y de la celebración de la ‘Dream Race’ en Fuji con 7 vehículos de la serie alemana, de momento la sensación que existe en torno a la normativa ‘Class 1’ es que esta apuesta común está muy fragmentada. Ni Audi ni BMW han mostrado interés por competir en el Súper GT, ni los 3 fabricantes japoneses implicados en la serie nipona pretenden tener un programa en el DTM. Algo afín pasa en U.S.A. por la carencia de interés en los fabricantes locales por el reglamento ‘Class 1’.

Alfa Romeo giulia qv 4

Tomará como punto de inicio un Aston Martin Rapide AMR, por lo que va a contar con una configuración considerablemente más deportiva, así como con elementos exteriores fabricados en fibra de carbono para contener el peso de este deportivo eléctrico. Tampoco está confirmada su potencia, pero en un comienzo se habló de que el primer Aston Martin eléctrico apostaría por cuatro motores capaces de entregar 1.000 CV de potencia. De nuevo, y es la cuarta vez que tenemos que contar una nueva así en cinco semanas, debemos lamentar el fallecimiento de un conduzco mientras competía. El día de hoy, nuevamente, la tragedia golpea a Argentina. Si hace un par de semanas era un muchacho, Ramiro Tot, el que moría disputando una carrera de karting, el día de hoy ha sido en una de las categorías estelares del automovilismo argentino, el Turismo Carretera, en donde un conduzco ha perdido la vida.

Ponemos en marcha su propulsor, y el sonido y las vibraciones que transmite al habitáculo son inexistentes. Es verdaderamente suave y agradable, subiendo con energía de vueltas cuando se lo solicitamos el cuentavueltas digital es algo pequeño. Mazda lo dota del sistema Start/Stop que apaga el motor en las detenciones y lo pone en marcha con suavidad a la más mínima presión sobre el pedal de embrague. Para disminuir al mínimo los consumos, asimismo suma el iELOOP, es decir, la frenada regenerativa, que recupera energía en las frenadas para luego ser consumida por los equipos auxiliares y no demandar el trabajo del alternador.

Ademas conviene destacar que toda la cartera actual de clientes del servicio de Seguros Pelayo va a poder obrar a través en línea, bajo los servicios ofrecidos por la marca primordial en pelayo. Con ello, la Mutua prosigue sosteniendo y fortaleciendo su estrategia de distribución multicanal. Todos estos cambios van a tener efecto con fecha 12 de noviembre del 2014. Esta versión eléctrica tiene la ë propia de los vehículos electrificados de la firma (que vimos en la prueba el C5 Aircross Hybrid), con el marco del airbump a juego. Hay 7 colores de la carrocería para seleccionar, con 5 paquetes de color para combinar, 31 combinaciones en total.

Cuando este techo bascula cara atrás

No es la primera vez que vemos la versión más ‘picante’ del Mercedes AMG GT, mas en esta ocasión sí que la hemos pillado sin tanto camuflaje encima, descubriendo claramente de qué forma va a ser la versión terminante, que podría ser una realidad en un corto plazo, aun, este verano. Si hacemos esas maniobras en marchas más cortas, como tercera, obviamente tarda menos que el gasolina, más fuerza y durante más revoluciones. El que sí que hace las maniobras veloces es el automático. Con el 2.0 Gasoil, los tiempos dismuyen a 8,5 y 8,4 segundos, y el 1.8 automático precisa 9,1 y 9,3 segundos. Estamos en un momento realmente difícil para vender vehículos, y las marcas hacen un esfuerzo en sacar más promociones para eliminar el miedo a los clientes del servicio. Es el caso de Tata, que ha subido el descuento promocional para su crossover de siete plazas. Hasta mayo inclusive han vendido 29 unidades. La llegada del nuevo BMW Serie 5 levantaba mucha expectación a su paso. La actualización hacía que la berlina fuera más completa a nivel tecnológico y renovaba notablemente la gama mecánica, que ahora tiene más opciones electrificadas. Si bien era simple percibir que aún había hueco para llenarla por la de arriba. El BMW M5 2021 es el pináculo de la gama, la versión más potente y radical de la berlina que llega con algunos retoques.

La batería de 45 kWh ofrecerá una autonomía de 330 km

Desde hace ya quince años, Dacia ofrece vehículos modernos, sencillos y atractivos, en los que el bajo costo es el pilar más fuerte sobre el que se sustenta. Así es como la firma se ha forjado un nombre en 44 países, con más de 7 millones de vehículos vendidos y un vehículo estrella en Europa: el Sandero. La compañía ha anunciado haber recibido pedidos por un valor superior a los 50 millones de dólares estadounidenses, tras haber ofertado pagos iniciales con diferentes descuentos a partir de 40.000 dólares (recordemos que la variante dual motor de la Cybertruck arranca en 49.900 dólares estadounidenses).

De de acuerdo a lo comunicado por el propio presidente de la compañía Carlos Ghosn, se trata de un vehículo con calidad suficiente para ser comercializado en el viejo continente en donde podría ser ofrecido bajo la marca Dacia. Aunque la decisión de su comercialización en Europa no ha sido aún tomada, hay que tener cuenta que se trata de un coche que en China se va a vender a un costo equivalente a los 10.000 euros al cambio actual. El accidente del Haas forzó a neutralizar la carrera y a sacar el turismo de seguridad mientras retiraban los monoplazas perjudicados. A pesar de que los comisarios del Circuit de Barna Catalunya son unos de los más experimentados del mundial, el líquido que vertió el Haas VF18 lo prolongó más de lo aguardado en los primeros instantes.

Y un último aspecto a resaltar es la posibilidad de pedir el vehículo con las half doors o puertas reducidas, una opción que Jeep ha tardado más de un par de años en lanzar de una forma difícilmente explicable y que a partir de ahora estará disponible para todos y cada uno de los Wrangler. Como novata que soy iré con mucha cautela. La meta este año es terminar y hacerme un hueco en la carrera concluía una Cristina Gutiérrez que contará con el apoyo de Pedro López. El getafense tiene casi 3 décadas de experiencia en carreras tipo raid y ha disputado el Dakar en un par de ocasiones, finalizando el Dakar de 2007 efectuando las tareas de copilotaje en un camión. Fruto de su experiencia y de su dilatada trayectoria, Pedro López atesora notables conocimientos técnicos, hasta tal punto de ser considerado como uno de los mecánicos más reputados del Dakar, con lo que será el complemente idóneo para Cristina.

Visita papel en blanco y pasa de página

Contratar un seguro todo riesgo para un A5 Coupé 3.0 TDI de 245 CV con tracción quattro y cambio manual de 6 velocidades, disponible desde 52 170 €, tiene un coste mínimo de 1302 € con la compañía Pelayo. Hemos calculado este presupuesto en nuestro comparador de seguros con estos parámetros: arquitecto soltero de 35 años con carné desde los 18 y 3 sin siniestros, que utilice el turismo a diario, aparque en un garaje individual y recorra hasta 20 cero km anuales. No hay opciones para este nivel de acabado y por consiguiente no puede incluir techo solar deslizante, faros de xenón o bien con tecnología led, asistente al aparcamiento automático, sistema de frenada automática en urbe o bien detector de objetos en ángulo fallecido, algo que en algunos rivales sí es posible incluir.

Las ayudas públicas actuales para estimular la compra de vehículos eléctricos no son suficientes

Sorprende que estos dos elementos en conjunción consiguen reducir de tal forma las turbulencias de aire en el habitáculo. Con el Aircap desactivado, a partir de 100 km/h las turbulencias del viento en el habitáculo empiezan a hacerse demasiado incómodas, mas cuando lo llevas activado, es posible circular a velocidades de más de 130 km/h disfrutando de una relajada conversación con el copiloto. No se trata de un coche premium (ni pretende serlo), mas el Mitsubishi Outlander PHEV 2016 mejora de forma notable los acabados respecto al modelo que se vendía hasta hace unos meses. Se han mejorado materiales y los ajustes entre piezas son buenos, puesto que no suenan crujidos ni grillos cuando circulas con él, aunque el piso esté muy roto o bien pases por zonas empedradas.

Una rueda que se dobla pero que no se rompe? Michelin lo ha logrado, en colaboración con Maxion Wheels. La tecnología lleva por nombre Michelin ACORUS, y se ha dado a conocer en el Salón de Frankfurt. Su objetivo es eliminar los daños que los baches pueden ocasionar a las llantas y a los neumáticos, mejorando así la seguridad. Cuesta opinar que estemos al volante de una versión relativamente normal del deportivo alemán (se venden más Carrera S que Carrera), al que por cierto se han unido últimamente los básicos Carrera. Y esa incredulidad emerge por lo mucho que corre. Exteriormente destaca su cambio de imagen, que se pone de manifiesto en especial en el ámbito frontal. Estrena una nueva parrilla de mayores dimensiones, como asimismo unas nuevas luces diurnas led de disposición vertical, aparte de unos faros principales de diseño más delgado, nuevo parasoles y nuevos faros antiniebla.