En la Costa Brava mucho mejor
Entonces, el interrogante del millón de dólares, euros o bien yuanes, ya puestos con la guerra de divisas es ¿por qué razón diablos corre en la pista de Nürbrurgring un Range Rover Evoque versión 5 puertas con camuflaje hasta en el retrovisor interior?
¿Que consigues con esto? Que para en el momento en que te des cuenta tengas un set de vinilos propios que puedes emplear al momento (Lineas de fuego, líneas que ocasionen efecto sobre la carrocería… etc) y de esta forma cuando empieces a diseñar un vehículo no tengas que perder ni un solo segundo en crear nuevos vinilos.
El Audi Q5 es el siguiente modelo entre los automóviles más demandados por los Madridistas. El capitán, Felipe Reyes, ha dejado su SUV eléctrico Audi y tambiéntron por este SUV medio, elegido también por los jóvenes Carlos Alocén y Usman Garuba.
Comparado con los modelos de gran lujo de Genesis, las dimensiones de esta primera apuesta por la movilidad sustentable más pura son muy compactas, y es debido a que com la nueva plataforma eGMP desarrollada por el gigante de Corea del S. para los coches eléctricos de las 3 marcas del conglomerado.
Siendo preguntado por dicho registro, Leclerc respondió que es singular, no quiero pensar en las estadísticas por el hecho de que queda mucho que hacer mañana. La simulación de carrera fue positiva, pinta bien para mañana, concluyó.
El conjunto mecánico se completa con us sistema de frenos en las cuatro ruedas, los delanteros ventilados y los trasero sólidos, dirección con asistencia eléctrica y una selección entre 3 niveles de dureza denominados Comfort, Normal y Sport.
Apenas lleva un par de años en el mercado, mas la firma nipona ha decidido actualizar su exitoso Honda Civic. Si bien, esta revisión sólo va a llegar de momento a E.U. y es ligera, ligerísima.
Conforme Brock, los plazos de entrega del Shelby original forzaron a dejar de lado ciertas mejoras que ya se tenían concebidas para el vehículo y que cambian su carácter, como un nuevo faldón delantero, ventanas de plexiglás o una suspensión trasera independiente diseñada por Ford.
La solución de Honda ha sido la de dividir el escape individual en 3 tubos justo tras el eje trasero. Los dos tubos exteriores incluyen grandes silenciadores de flujo directo. El cilindro central de menor diámetro es un resonador, conformado y dimensionado para obtener un sonido muy particular.
Entre tanto, ya hay proyectos de investigación enfocados en desarticular las baterías y, utilizando técnicas centenarias de minería, separar los minerales (cobalto, litio y grafito) conservando su integridad funcional para poder volver a usarlos. Y además es un proceso asequible.
