En la Costa Brava mucho mejor
¿Y diréis por qué razón Jaguar le hace un regalo así? Puesto que resulta que la marca patrocina al Team Sky y además múltiples unidades del Jaguar XF Sportbrake son vehículos oficiales de apoyo. ¿Y qué mejor manera de festejar las sucesivas victorias que con un FTYPE?
Estos han sido desarrollados en el marco del proyecto UK Autodrive, el mayor proyecto británico encargado de estudiar y desarrollar esta tecnología y en el que participa exactamente Jaguar Land Rover.
El avance de diseño que vimos en el prototipo iosis MAX se ha trasladado a la producción guardando la nueva estética de Ford mas sin abusar exageradamente del suavizado al que se someten los turismos de producción ni dejando las exageraciones de los concepts.
El año pasado, el neozelandés Rhys Millen iba a intentar una hazaña que hasta ese momento no se había hecho todavía, hacer un backflip con un todoterreno, de rampa a rampa y alcanzando una altura de 15 metros.
Conforme cálculos de Daimler, entre las mejoras aerodinámicas y el motor de seis cilindros y 12,8 litros que monta (510 CV, 2.500 Nm a 1.100 rpm), el nuevo S 531 DT puede ahorrar unos 3.000 litros de comburente en comparación con su precursor, contando con una ruta de 100.000 km anuales.
Lunaya es una asociación creada por tres jóvenes franceses, en colaboración con UNICEF, cuyo objetivo es dar la vuelta al planeta a bordo de un Citroën DS break especialmente pertrechado y con comunicación vía satélite.
Con la nueva normativa de emisiones, bautizada con el nombre técnico de EU6dISCFCM (EU 6 AP), la gama T6.1 de Volkswagen ya cuenta con unos motores que han sufrido una serie de cambios para cumplir con estas mayores exigencias.
Mas el beneficio más esencial es su coste medio en gasolinera de 60 céntimos el litro (mientras que siga disfrutando de ventajas fiscales). Y cuando ves que un turismo con GLP consume menos que cuando circula utilizando gasolina, terminas preguntándote por qué pagas más al repostar con gasolina.
Eso es esencial para una compañía que anteriormente procuró vender el Chevrolet Volt de autonomía extendida y los Bolt eléctricos a costos más bajos y volúmenes más altos, mas no pudo vender lo bastante para que esos sacrificios fuesen rentables, aseguró Fiorani.
La carretera zigzaguea y el entretenimiento no cesa. No vas rápido ni en lo más mínimo jugándote la vida, incluso a velocidades ´legales´ el entretenimiento está asegurada. Empiezo a mirar el reloj para saber cuanto tiempo me queda de prueba. Apago la radio, ese escape hay que escucharlo en todo su esplendor.
