En la Costa Brava mucho mejor
Hartge partió de la base del Renault Safrane V6i Quadra. Ya tenía el V6 de base y sobre todo la tracción integral permanente, puesto que sería impensable pasar toda la potencia solamente sobre el tren delantero (el Safrane es de tracción delantera).
Hace solo unas semanas veíamos en plena jornada de pruebas al nuevo Range Rover, el modelo que hace 50 años acabó con cualquier duda de si mezclar lujo y exclusividad con robustez y carácter indómito era posible.
El certamen dará comienzo en septiembre de 2017 y va a estar gestionado conjuntamente por la Fórmula 1; Codesmasters, actual desarrollador del juego oficial de la Fórmula 1 que sale esta semana y Gfinity, especialista mundial en acontecimientos y competiciones de esports.
El próximo 13 de marzo va a salir a la venta el Midnight Club 3: DUB Edition Remix para la PS2 y Xbox. De momento, toca conformarse con ver las capturas de pantalla de los nuevos turismos, urbes y la banda sonora.
Richard Gladman, de la O.N.G. británica Soy inteligente en la carretera, nos da 7 consejos para eludir ser la víctima de un enfrentamiento en carretera, más aún si llevamos a los niños en el coche.
Nissan asimismo ha retocado el tren de rodaje, para hacerlo un tanto más activo (no tan blando) y la dirección, para que transmita un poco más (era demasiado asistida). Estás 2 cosas se hacen para que el vehículo sea más del gusto europeo.
En el Salón de París este año vamos a ver una novedad de Chevrolet Europa en el segmento de los compactos, el Chevrolet Cruze, un modelo que algunos reconocerán si viven en el país nipón y que para los europeos es conocido como Suzuki Ignis. Cosas de la globalización.
Así el motor diésel de la gama M Performance agregará un turbo adicional con el que lograr mejores cifras de aceleración, potencia, par motor y naturalmente una mejor eficiencia del combustible.
Cuando el sistema determina la existencia de un peligro de colisión, mismo lanzará unos pitidos breves y repetidos que irán acompañados del encendido de los indicadores en la pantalla de información múltiple con el objetivo de advertir al conductor.
En julio ya nos hacíamos eco de una posible penuria de baterías para los vehículos eléctricos; según el directivo de I+D del conjunto Volkswagen, Ulrich Eichhorn, la industria necesitará agregar una capacidad de producción de baterías equivalente a 40 Gigafactorías de Tesla.
