Para encontrar la última noticia referente a Lancia España que publicamos en Motor debemos remontarnos al pasado mes de mayo. Por aquellas datas, la que fuera de una de las marcas italianas más conocidas en el mercado español decidió echar el cierre de su página. Con este simbólico ademán se finalizaba el plan de la marcha de Lancia de este país. La compañía que pertenece a Fiat Chrysler Automobiles se ha convertido en una firma que opera solamente en el mercado italiano. BMW 30d (motor Gasoil de 258 CV). Para mí el mejor instante del día junto con la primera actividad. Los organizadores del curso habían acotado una circunferencia con conos y habían mojado el asfalto. Había que hacer que el turismo sobrevirara y mantenerlo en ese estado el máximo tiempo posible repartiendo el gas y el contravolante. Así que, 20 km/h, cambio en situación manual, primera marcha insertada, control de estabilidad desconectado, gas a fondo, contravolante fuera de tiempo y trompo. Hay que hacer el contravolante más rápido, me afirmó el instructor por la radio. Le hice caso y de qué forma cambió la cosa. ¡Qué gozo! Se me pasó el tiempo súper veloz, quería más, más, más.
La familia de modelos Panamera incorpora dos nuevos integrantes, los aguardados GTS, unas iniciales que siempre prometen emociones fuertes. Las versiones deportivas GTS 2019 llegan al Panamera y al Panamera Sport Turismo con esenciales cualidades de marcada tendencia deportiva sin llegar al tope de gama de las versiones Turbo. Caso de que el Countryman lleve 2 asientos individuales en las plazas traseras, estas van a ir separadas por una consola con unos carriles que la marca ha llamado Center Riel. Va desde las plazas delanteras hasta las traseras y en ella se pueden añadir accesorios en los que dejar las gafas de sol o bien latas de bebida. Además de esto, asimismo hay conexiones para algunos dispositivos electrónicos.
Llantas de aluMinio de 16 y 17 pulgadas
Toyota a aprovechado para actualizar su Toyota Tacoma, un pickup que ahora estrena el frontal que ya hemos viso en el también nuevo Toyota 4Runner, con una generosa parrilla frontal, luces diurnas LED… Al igual que sucede con la actual generación, el Toyota Tacoma estará disponible con tres tipos de carrocería, la cual no afecta al tamaño exterior, con una longitud de 5,28 metros, 15 centímetros más de lo que mide nuestro Toyota Hilux. Los parquímetros son una de las principales armas de los municipios en la guerra contra el vehículo privado en el centro de las ciudades. Si hay algo que caracteriza a las zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) es el elevado costo de aparcamiento y el limitado tiempo que puedes dejar allí tu vehículo (el cuál, además de esto, desean ampliar), algo que perjudica de manera notable al usuario y enriquece a las arcas del Estado y a los parking públicos.
Tras rodar varios minutos por el centro de la villa de Madrid, llega una de las primeras pruebas de fuego, meter el turismo en un aparcamiento. Con un precio en el mercado para esta versión R tronic de 130.430 euros (8.120 euros más que la versión manual), no era cuestión de dejarlo aparcado en la calle con la que caía. Entonces me vino a la cabeza un video de Top Gear, en el que Clarkson, Hamond y compañía se quedaban atascados con 3 superdeportivos al salir de un parking en París. Esto teóricamente, impide que la mezcla prenda por acción de la chispa al ser deficiente la cantidad de combustible presente en el cilindro salvo que aumente la presión y la temperatura en la cámara de combustión. Allí por 2008 apareció un modelo muy singular, el Think City. Es un turismo eléctrico que se diferenciaba de los carritos de golf y cuadriciclos eléctricos en 2 cosas: la primera es que servía para salir a autopista, la segunda es que era un turismo en el sentido riguroso del término y legalmente (homologación M1).
Miguel molina sorprende y logra la pole en oschersleben
Debemos prestar una especial atención a la parrilla tipo doble riñón y el patrón que presenta. Otra de las claves son las llantas, pues lucen un diseño en el que se prima prosperar la aerodinámica del vehículo. Y como no podía ser de otra manera, de la misma manera que ocurre con el nuevo iX3, hay pequeños detalles y elementos ornamentales en color azul. Una tonalidad muy recurrida en el momento de resaltar el diseño de un eléctrico. Eso sí, Carlos Sainz tiene claro que hacerse con un asiento, a pesar de su reputación y su palmarés, no será nada simple. En verdad Sainz piensa que para cualquiera de las 3 opciones sería preciso un patrocinador. Una situación extraña para un conduzco que ganó su último rally Dakar hace solo un par de años.
Completan la dotación de serie los sensores de aparcamiento traseros, el guarnecido de techo terminado en antracita, el apoyabrazos central delantero, freno de mano eléctrico, aviso precolisión, frenada automática en urbe, asiento posterior abatible en 3 s, sistema eCall, etc. La gama de motores incluye tres variaciones del 2.0 TDI, con 110, 140 y 170 CV, con posibilidad de montar el cambio DSG de doble embrague en el 2.0 TDI de 140 CV. En gasolina se ofrece el 1.8 TSI de 160 CV, una opción muy interesante, sobre todo teniendo en cuenta que en su versión Elegance, más equipada, cuesta prácticamente prácticamente lo mismo que el 2.0 TDI de 110 CV con acabado Ambition, y que iguala en prestaciones al 2.0 TDI más potente, con ese tacto suave y deportivo de los motores turbo de gasolina del grupo Volkswagen. Mas si no te convence la gasolina, en gasoil la versión más equilibrada es el 2.0 TDI de 140 CV, con el que es posible equipar el eficiente cambio DSG de doble embrague, por un sobreprecio de 1.800 euros. Ofrece prestaciones de más, y permite consumos reales de menos de 7 l/100 km en autopista circulando a gran ritmo.
PSA Peugeot Citroën prometió consumos realistas, y el primer modelo que han dado a conocer bajo la enseña del consumo real es el Citroën C4 Cactus BlueHDI 100 S&S: el que menos consume en condiciones reales. Eso sí, no lo han hecho desde sus propios datos aún, sino utilizando como base la extensa comparativa que ha realizado la gaceta Autopista. Es cuestión de tiempo que el fabricante empiece a publicar sus propias estadísticas de consumo en empleo real.
Volkswagen passat diésel en zaragoza de segunda mano
Se acaba de abrir la cartera de pedidos para el nuevo Mercedes C 300 de, un modelo que combina, por primera vez en esta clase, la técnica híbrida con un motor diésel. Con esto, es capaz de recorrer hasta 53 quilómetros (WLTP) en modo eléctrico, beneficiándose de la etiqueta de la DGT 0 Emisiones. También llega el nuevo C 300 con tecnología EQ Boost de 48V, que le permite disfrutar de la etiqueta ECO de la DGT. Estéticamente los cambios más importantes están en la parrilla frontal, las formas del paragolpes delantero, la posición de las salidas de escape en la zaga, la nueva localización del logo Giulietta en el portón y la introducción de nuevos colores para la carrocería y llantas de aleación. El Opel Crossland X tiene una cantidad de espacio similar al C3 Aircross, lo que tiene todo el sentido dado su mismo origen. Sin embargo, los dos fabricantes han diferenciado mucho sus productos, hasta el punto de que no semejan estar hechos con una misma base. Citroën ha dado al interior un aspecto más vistoso o bien moderno; el del Opel es más sobrio y práctico.
Horch 10 m 20 horch 10 m 20 town coupé, 10,35 hp, 1922, motor de 4 cilindros de 2,6 l
¿Cambios estéticos? Bien pocos. Cambia la parrilla hexagonal y el paragolpes delantero, que serán diferentes en el acabado más alto (Executive Plus), más deportivo. Pero las grandes protagonistas son las ópticas delanteras, con forma de ojo de halcón y tecnología LED en las luces diurnas y las de cruce en acabados superiores (ciertas aun con faros que adaptan el haz de luz delantero al giro del turismo para progresar la visibilidad en curva). Los adelantamientos temerarios de vehículos a corredores, tristemente, prosiguen siendo una maniobra reiterada que a veces acaba trágicamente. El año pasado murieron 40 personas que circulaban en bici por las carreteras españolas, cuatro más que en 2018, conforme los datos (aún provisionales) facilitados por la DGT. Ferrari es uno de los fabricantes que más importancia le da a su legado histórico, de ahí que constantemente se apoye o inspire en los modelos más insignes de su pasado. Por lo que no extraña que emplee frecuentemente rasgos y elementos de diseño provenientes de modelos precedentes, como puede ser el caso de las salidas de aire laterales de las versiones GTO, las ópticas traseras circulares o sus omnipresentes llantas con forma de estrella de 5 puntas. Todos rasgos característicos de los modelos de la marca italiana desde ya hace muchos años pero que realmente no están presentes en la gran mayoría de modelos fabricados por Ferrari en sus más de 70 años de historia.
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A lo largo del año 2010 se deja de comercializar en gran de Europa el bloque de 60cv y en otros queda reservada su venta a empresarios. Aparece no obstante el modelo más caro de la gama Twingo: el RS Gordini. Este modelo estaba realizado sobre la base del Twingo RS y las diferencias eran básicamente de ornamentación, aunque el RS Gordini pertrechaba el climatizador automático como equipo de serie. Uno de los momentos más escogidos para la creación en 3D es cuando se precisa reproducir una pieza para un vehículo clásico del que no se tienen elementos de los que partir. Entonces se puede escanear un accesorio tridimensional, con el fin de producir un conjunto de datos digitales. Merced a este método de ingeniería, es posible producir los accesorios que antes no estaban libres para su producción.
A pesares de todo ello, el peso de este Audi R18 etron quattro, que está íntegramente fabricado en fibra de carbono es de sólo 870 kilogramos y además de esto es más eficiente que antes, pues desde Audi aseguran que consume un 2,5 por ciento menos de carburante por vuelta que su predececesor para cumplir con las nuevas regulaciones impuestas por la FIA. En la siguiente se encuentra su potente corazón 4.0 V6 TDI, que es capaz de ofrecer otros 560 CV auxiliares. Todas y cada una estas tecnología mejoran a las suspensiones, con un esquema de paralelogramo deformable delante y una trasera de cinco brazos. Tienen una buena capacidad para no trasladar las imperfecciones de la calzada al habitáculo y a hacer que el todocamino sea realmente cómodo de conducir.
Consultando sus precios podemos aseverar que se mueven en torno a los 19.000 euros y pudiendo llegar a los 21.000 de un Toyota Corolla, algo más costoso por contar solo con sistemas híbridos que siempre y en toda circunstancia encarecen la factura. Por debajo de estas cifras se queda únicamente el Tipo. El modelo italiano se ofrece en nuestro mercado con carrocerías de cinco puertas, berlina de cuatro y la familiar, categoría en la cual le hemos incluido como vas a poder leer en las páginas siguientes de la revista.