Mas como Infiniti es una marca que en las calles de nuestro país resulta todavía bastante desconocida, ya antes que arrancar con la presentación y prueba del Infiniti Q50 toca hacer un paseíllo inicial por la estrategia comercial de la marca para luego ver exactamente en qué se concreta la apuesta de Infiniti con esta berlina. Ya estamos en 2012, es el instante de proseguir recogiendo los frutos del año pasado. En los premios Motorpasión asimismo hemos de hablar largo y tendido de resultados, porque ya tenemos el mejor diseño de 2011. Ha ganado por concluyente mayoría el Lamborghini Aventador, con más de 1.000 votos. En el seno de Honda saben que el tiempo apremia, y como ha aceptado Mibe, que viene del departamento de ID+D y desarrollo de motores, la compañía necesita una gran transformación a alta velocidad. Su último récord data de 2015. Ese año recorrió las 37 millas del trazado (59,2 km) a una media de 117,5 mph (unos 189 km/h) parando el crono a los 19 minutos y 15 segundos. No está nada mal para un vehículo que, salvo el arco de seguridad, un conjunto amortiguadoresmuelles y un escape liberado, era un modelo de serie. Tras el barrilete, que se sitúa a las 12 h, encontramos un microrrotor de oro blanco que aporta energía al muelle principal y que ofrece unas vistas privilegiadas del movimiento, a diferencia de lo que suele acontecer en la enorme mayoría de cronógrafos. El nombre de Aston Martin está grabado en un flanco vertical, relleno de un tratamiento luminiscente que se alumbra en color azul cuando andamos escasos de luz. Los índices de las agujas siguen este mismo tratamiento, por lo que asimismo se ven en la oscuridad.
El nuevo Ford celebración se viste de vehículo comercial
En cuanto a la participación española, tendremos 3 pilotos nacionales de entre los 168. 3 pueden sonar poco, pero por suerte para nosotros los tres lucharán por las victorias en sus respectivas categorías. Marc Gené va a tratar de recobrar el trono de 2009 y lo hará a bordo de uno de los Peugeot aspirantes a la victoria. La idea de MG para el R. Unido es pasar de las 13.075 unidades vendidas en todo el 2019 a unas 30.000, es decir, acrecentar las entregas en un 130 por cien . Si bien pueda parecer una exageración no se debe olvidar que las versiones eléctricas se han agotado en pocas horas y a mediados de año va a llegar otro eléctrico puro más (no sabemos exactamente el modelo).
Pero la relación de asistentes va más lejos, puesto que el DS 7 Crossback ofrece hasta 15 innovaciones tecnológicas. Es el caso del DS Park Pilot, que estaciona de forma absolutamente automática; o del sorprendente DS Active Scan Suspension, que lee la calzada hasta 25 metros de distancia en pos de imperfecciones para anticipar la contestación, separadamente, de cada amortiguador más suave o más firme tras valorar informaciones como velocidad, ángulo del volante, frenada… Protagonismo también para el DS Safety, que reúne 6 funciones de seguridad relevantes: DS Night Vision detecta peatones o animales en la obscuridad, DS Driver Attention Monitoring identifica cualquier merma en la atención del conductor, DS Active LED Visión faros inteligentes y direccionales con 5 modos de iluminación, sistema de vigilancia de ángulo fallecido, frenada de emergencia automática y reconocimiento de señales de límite de velocidad.
A falta de que Williams confirme de una vez por siempre cuando estrenarán sus nuevos colores cara la temporada 2014, probablemente a lo largo de los terceros test de pretemporada que se festejarán en Baréin, toca el turno de hacer una pequeña retrospectiva sobre la presencia de Martini en el automovilismo. Sin miedo a equivocarme, puedo decir que Martini forma de un reducido conjunto de marcas cuya presencia presencia en el planeta del motor ha sido capital. Ni siquiera las limitaciones en cuanto a propaganda de ciestos productos ha acabado con su apoyo casi incondicional. En camiones el vigente vencedor Firdaus Kabirov ha ganado la etapa de el día de hoy, y recorta un poco la diferencia con el Zar Vladimir Chagin que aguanta como líder. Fuertes que se siguen mostrando los Kamaz separados por algo más de 25 minutos a favor de Chagin, y a 37 el francés Joseph Adua con Iveco.
Jimmie johnson deja el título, casi, visto para sentencia
En lo único en que el pequeño noruego, de origen americano, supera al citado trío es en la autonomía: hasta 210 km en área urbana, por 160 km del trío, y en el modo de mínimo consumo, si no, 130 km. En el caso del todocamino Stelvio, la dotación de fábrica cuenta con todo lo ya citado en el Giulia (Alfa Connect de 8,8 pulgadas, naveagdor, sensores de aparcamiento, cámara, etc…) pero suma por servirnos de un ejemplo las faros BiXenón adaptativos con AFS, llantas de aluminio en acabado Sport de 18 pulgadas o una guantera refrigerada. Como opción en nuestro país (+ 2.000 €) se puede adaptar al nuevo Subaru Outback a fin de que funcione con GLP. En una operación en la que no se pierde la garantía del turismo, se instala un depósito de 70 litros (61 útiles) en el hueco que ocuparía la rueda de repuesto, disparando la autonomía del vehículo por encima de los 1.000 kilómetros. Y conseguiríamos la etiqueta eco de la DGT.
Ya hemos visto multitud de puntos, semeja que el Auris Touring Sports ya se ha adelantado bastante al Prius y os adelantamos que en el coste tampoco el Prius ganará al compacto familiar. El Toyota Prius Eco cuesta 25.600 euros sin descuentos, 23.300 aplicando la campaña de descuentos actual y 22.300 euros incluyendo el plan PIVE. Como no todo el planeta tiene un coche para achatarrar, el precio para quien vaya al concesionario y se lo compre es de 23.300 euros. Por otra parte, la pantalla central es más usual, si bien nos ha gustado mucho por haber instalado bajo ella unos accesos directos táctiles. Son seis botones de un tamaño generosísimo, lo que deja pulsarlo con facilidad en cualquier circunstancia. ¿Y lo mejor? Que son personalizables. Podemos hacer un botón que sirva para llamar a nuestra pareja u otro a fin de que el navegador nos lleve a casa. Sin submenús que nos entorpezcan o que nos despisten de la carretera. Una idea genial.
La marca declara que no le consta que haya habido accidentes por culpa de estos defectos
Ahora, hemos podido conocer el aspecto terminante del ES merced a un teaser de la marca y se confirma que su diseño guarda muchas semejanzas con el del LS, el navío insignia de la compañía. Destaca la forma beligerante de sus faros delanteros, pero asimismo la solución empleada en el pilar C, que recuerda, en cierta forma, al de cualquier BMW. El Pagani Huayra, sucesor del triunfante Zonda, fue presentado hace ya mas de un año, si bien por vez primera, se pone al servicio de un conduzco de prubeas profesional, en éste caso de la revista británica EVO, quienes de forma exclusiva han sido invitadoas a probar el superdeportivo creado por el Argentino radicado en Italia Horacio Pagani. Al igual que el resto de modelos de la familia S de Audi, el SQ5 TDI plus va asociado al sistema de tracción total permanente quattro. Por primera vez en la gama Audi Q5, el diferencial trasero deportivo distribuye de forma activa la potencia que llega a cada rueda en tal eje.
La capacidad de aceleración es muy elevada en términos absolutos, algo que no podía ser de otro modo con 639 caballos. No obstante, como pesa mucho, no acelera más que algunos deportivos menos potentes y más ligeros. También entra dentro de lo normal que su consumo de carburante sea muy elevado (por más que el motor tenga desconexión de tubos): es muy poco probable que el gasto medio baje de 11,0 l/100 km incluso conducido con suavidad a velocidad sostenida. La caja de cambios trabaja a la perfección tanto en un uso relajado como deportivo. Esta tiene un programa de funcionamiento manual que permite que el conductor tenga un máximo control sobre la marcha que va engranada en todos y cada instante. Alonso asegura que seguirá decidiendo su destino mas no es menos cierto que el anuncio de la marcha de Sebastian Vettel de Red Bull (presumiblemente a Ferrari) cogió por sorpresa incluso al equipo austriaco. Por esta razón, hay quien sugiere que aun Alonso no esperaba este desarrollo de sucesos. Parece que el bicampeón pensaba que Lewis Hamilton le sustituiría en Ferrari, abriéndose un volante en Mercedes.
