De la dirección del diseño del F138 se han encargado los ingenieros Pat Fry, Nikolas Tombazis y Simone Resta, pero para esta temporada Ferrari ha reclutado a más aerodinamistas, que empezarán a aportar sus ideas: Loic Bigois proveniente de Mercedes, Martin Bester de Williams y Ben Agathangelou. Sobre el papel, Sainz y Cruz van a tener a sus primordiales rivales entre sus compañeros de equipo. Dentro de Peugeot tengo 3 compañeros muy fuertes. Cyril está poco a poco más maduro, sabe mejor lo que quiere y puede estar arriba. Peterhansel no sé cuántas veces ha ganado, tiene una experiencia tremenda y sabes que estará ahì cuando la carrera se pone bastante difícil de navegación y problemas. Y Loeb está en su tercer año, tiene experiencia suficiente para ganarlo y la velocidad de más. Mas también hay rivales fuera. Nasser es formidablemente veloz fuera de pista, y va con un Toyota ligero y mayor recorrido de suspensiones es otro a tener en cuenta. Todos ellos son los pilotos más a tener en cuenta.
SsangYong Korando D20T Premium 4×2: 23.900 euros SsangYong Korando D20T Limited 4×2: 25.900 euros SsangYong Korando D20T Premium 4×4: 26.400 euros SsangYong Korando D20T Limited 4×4: 28.400 euros Durante la tercera vuelta los pilotos de Fábrica están mezclados con los Open, comienzan a situarse cada uno de ellos en su lugar. En el siguiente paso por meta Márquez es ya tercero y Pedrosa cuarto, Rossi décimo, Aleix decimotercero, Lorenzo decimosexto, Pol vigésimo primero. Bradl se pega un sustazo en la curva 11, una de las 3 curvas de derecha del circuito de Sachsenring, el piloto alemán es primero a solas y Bradley Smith se cae al suelo y es la quinta durante el fin de semana, consigue levantarse y poner la motocicleta en marcha, el valiente conduzco británico lograría acabar la prueba en la decimonovena plaza.
Más adelante, en el año 2006, el especialista restaurador Thom Shaughnessey, pagó 26.912 dólares (22.676 euros) por un coche que se anunciaba en eBay como deportivo clásico Devin. Thom intentaba restaurar el Devin para llevarlo de vuelta a su temporada dorada, mas, cuando echó un vistazo de manera más detallada al vehículo junto con la experta en Ferrari Hilary Rabb, se dieron cuenta que no solo era un Ferrari, que ya era más que una alegría, sino encima era uno que había corrido en Le Mans, y no solamente eso, asimismo era uno de los únicos 24 ejemplares del 340 America que se habían fabricado.
El Volkswagen i,d, r pikes peak es el eléctrico más veloz en goodwood motor
Esta alianza británicoalemana justifica una tarifa que arranca sobre los 200.000 euros, cantidad suficiente para adquirir alguno de los deportivos más ilustres del mercado… o para adquirir un piso. E incluso da para un chalet, pues este ejemplar probado costaba, con las opciones que incluía, 266.526 euros. En la firma francesa creen que no, y de ahí que estemos frente a una renovación y no en frente de una revolución, pues Citroën se ha limitado a modernizar detalles aquí y allí, a incluir nuevos equipamientos no libres hasta el momento y a potenciar la gama donde ya era fuerte. Por el hecho de que se ha estudiado qué es lo que más atrae del C3 (un 65 por ciento de las matriculaciones son carrocería bitono, un 55 por ciento equipa Airbump, un 40 por ciento de los clientes del servicio prefieren el equipamiento superior…) para seguir dando fuerte ahí. Esto es, que en el C3, que estrena disñeo frontal con nuevos faros LED, hay más estilo, mayor dotación y aún más posibilidades de personalización que nunca. Así, de los 7 colores de carrocería a escoger dos son nuevos (rojo Elixir y azul Spring), y si queremos un exterior bitono, ahora podemos escoger entre cuatro colores de techo, incluyendo el nuevo Esmeralda. Y Citroën deja ahora personalizar más aún el techo con tres decoraciones inéditas (Colorado, Techwood y Esmeralda), al margen de los llamados Paquetes Color, de los que hay cuatro. En ese sentido, además, el cliente del servicio va a tener las manos libres como jamás en el momento de imaginar su futuro turismo, pues ahora se pueden conjuntar colores distintos en los diferentes detalles exteriores del coche, como carcasas de los retrovisores exteriores, soportes de los faros antiniebla… Y los Airbump de protección lateral de la carrocería han sido rediseñados, el logotipo posterior del doble chevrón va en negro niquelado y aparecen nuevas llantas: Hellix de 16 pulgadas y Vector de 17.
Baja temperatura de congelación: además de mantener su estado líquido para continuar siendo funcional, el volumen del líquido no aumenta en días fríos y se evita la rotura del circuito. En las etiquetas de los envases podemos comprobar qué punto de congelación tiene cada líquido. Estos son los costes recomendados para el nuevo BMW Serie 7 cuyas entregas empezarán a lo largo del mes de octubre. A estas versiones se agregará, a mediados del próximo año, una variante híbrida enchufable que va a contar con un grupo motriz de 326 caballos.
El BMW Serie 5 2017 supone la séptima generación de la berlina de BMW. Con respecto a la última generación a la venta, destaca por una mayor ligereza y con mayor cargamento tecnológico. Alardea de un diseño activo, muy elegante y con determinados toques de deportividad, aunque no rompe con la estética de su antecesor. En cuanto a motores, en un primer momento, el BMW Serie 5 2017 contará con dos propulsores de gasolina y dos diésel. En lo que se refiere a los de gasolina, serán las versiones 530i, con un bloque de 2.0 litros y 4 tubos que desarrolla 252 CV y 350 Nm consume 5,4l/100km, y 540i, con un motor de 6 cilindros, 340 CV y 450 Nm homologa un consumo de 6,5l/100km. Las opciones alternativas diésel van a pasar por el 520d, un 2.0 de 4 cilindros, 190 CV y 400 Nm que consume 4,1l/100km; un el 530d, un 3.0 de seis tubos con 265 CV y 620 Nm que homologa un consumo mixto de 4,5l/100km.
Avtoros shaman 8×8 ¡que viva rusia!
Una sesión con escasas sorpresas aunque con muchos sustos por de varios pilotos que han debido pelearse con sus coches a lo largo de la hora y media de sesión libre. Se espera que la sesión clasificatoria sea todavía en mojado aunque seguramente la pista se vaya secando, lo que daría mucha incertidumbre y emoción. El mañana es otro tema, con las actuales previsiones dando poquísima probabilidad de lluvia si bien en unas 24 horas todo podría cambiar. Permitidme que en este blog post sea un poco orgulloso respecto a mis destrezas como conductor de bajo consumo. No sé si a alguien le sonará mal, mas no puedo por menos que sentirme sensacional ante lo que me ocurrió en la última presentación a la que asistí.
La marca germana termina de anunciar que ya se admiten pedidos para el nuevo Clase A Sedán, incorporándose a la gama de sólidos de Mercedes desde febrero del próximo año. Sus costes arrancan en los 32.725 euros, si bien en un inicio solo estará libre con transmisión automática por 34.982 euros. También tiene una serie de elementos de diseño que lo distinguen de las versiones normales, como las bandas ornamentales longitudinales en el capó, techo y maletero, y la abertura para la argolla de arrastre, azul y sin tapa. Las pinzas de los frenos y uno de los tornillos de cada rueda, están pintados de azul (imagen).
El Seat León Sportourer 2020 llegó al mercado como relevo del León ST 2017. Se trata de una generación totalmente nueva, que además de estrenar nombre comercial cambia su diseño. Por un lado copia las novedades del cinco puertas, pero esta carrocería familiar cambió su línea de techo y la manera del pilar trasero. Lada hace singular hincapié de la relevancia que tiene la placa de identificación Niva. La propia compañía destaca que estamos frente al primer SUV monocasco en la historia de la automoción y es referente en concepto de durabilidad y resistencia dentro y fuera del territorio ruso.
Tiene detalles específicos
David emprendió su viaje desde Oviedo a las 17 de la tarde del sábado 6, y asegura normalidad hasta que en León los carteles lumínicos empezaron a comunicar por vez primera que la A6 se hallaba cortada, y que al seguir, solo se comunicaba prohibición a tráfico de automóviles pesados y la limitación de velocidad para turismos por encima de los 100 km/h. El resto es un relato muy semejante al que se ha visto circular por redes sociales. ¿De qué manera se podría solucionar? Puesto que lo primero sería con educación vial, un factor clave y del que todavía nos queda mucho que aprender (a unos mucho más que a otros), mas es todavía un utopía. Mas me he encontrado en Subliminal una explicación bastante lógica y simplificada basándose en el dilema del preso, en el que estudiando las distintas acciones de cada individuo, llegamos a la conclusión que el beneficio de la masa se conseguie sacrificando un tanto el del propio individuo. Una lectura muy recomendable. El nuevo Chevrolet Cruze de Oriola será uno de los construidos por RML, la tercera unidad del año pasado, a cargo de Alain Menu, y que este año no están usando. Si bien la gestión en pista proseguirá corriendo al cargo del equipo habitual de Oriola, el Tuenti Racing Team, el equipo contará con el apoyo directo de RML.
Mercedes Benz gls de segunda mano
Aunque no será hasta el sábado próximo, a las 3 de la tarde, cuando de comienzo la carrera, hoy, a las 14:30, han comenzado oficialmente las 24 horas de Le Mans de 2014. Y lo han hecho con las ya tradicionales verificaciones en la Plaza de la República, en el centro de la urbe de Le Mans y con miles y miles de aficionados presentes. El MINI Paceman GoalCooper incluye, sobre la base del MINI Paceman de tres puertas, un exterior que nos recordará a los colores de la bandera de Brasil y de la propia selección brasileña de fútbol, resaltando los tonos en verde y amarillo con contrastes en azul, como su techo. ¿Habilidad? ¿Temeridad? Hubo un tiempo en que los japoneses en la Formula 1 se caracterizaron por acciones bastante controvertibles, pero ahora no semeja ser el caso. La calidad de piloto de Kobayashi está bastante probada, y sus declaraciones y lo que hemos visto este año me hace dudar de si verdaderamente podría haber más adelantamientos si los equipos punteros no dependieran tanto de la estrategia (a alguien hay que inculpar).
Mientras el GT Roadster monta neumáticos 255/35 R19 delante y 295/35 R19 detrás, el GT C Roadster pertrecha unos más generosos: 265/35 R19 en el eje delantero y 305/30 R20 en el trasero. Además de esto, el equipo de frenos del primero cuenta con discos de 360 mm en los dos ejes, al tiempo que el GT C lleva discos de 390 milímetros delante. Para finalizar, el C incorpora un modo de conducción auxiliar llamado Race y pensado para circuito (además de Sport, Sport Plus ,Comfort e individual). La verdad es que el eSoul se ha visto ensombrecido en gran medida por su hermano mayor, el KIA eNiro, un modelo que sí se ubica en la alta del ranking de coches eléctricos más vendidos tanto en España como en Europa. A pesar de ello, el BSUV eléctrico de KIA prosigue siendo una genial y atractiva alternativa a modelos como el Peugeot y también2008, Hyundai Kona Eléctrico y Renault ZOE.